Haszonjármű tesztek 2 - Totalcar

Végre valódi munkát végeztem

Kisteherautót vezetni mindig jó, hiszen merőben más dolgokra kell odafigyelni, mint egy személyautóban, ez pedig elég jó kihívás. Nekünk most az elektromos Ford Transit hosszú-magas változata jutott, és az biztos, hogy nem országos terítésre szánják, ezért mi Budapest környékén kezdtünk vele futárkodni. Ezt meglepően jól tudja, és volt pár érdekes tapasztalatunk is. Így lett belőlünk áruszállító, egy napra.

Megtaláltuk a legmenőbb teherautót?

Az új Defender állatul néz ki, de mennyire használható teherautóként?

Ezt nevezem piaci túlsúlynak!

A Fiat előző közepes furgonja emléknek is rossz: kívül jellegtelen, belül csúnya, gagyi anyagokból, a motorok sem győztek meg, de a legrosszabb a kormány és a pedálok voltak. Rég vezettem, szóval ha a bíróság beidézne, akkor kérnék még egy tesztvezetést, mielőtt eskü alatt vallok róla, de az emlékeim szerint a Talento senkinek nem fog hiányozni. Valószínűleg a Fiatnál is így érezték, ezért hozták vissza a Scudo nevet.

Mindent visz

Külsőleg szinte semmit nem változott, inkább a vezetés- és flottatámogatásra gyúrtak rá, ami egy kishaszonjárműnél talán nem is olyan nagy baj, ha a többi része amúgy oké.

Nem mindegy, ki fizeti

Nem akarok rosszul öregedő kijelentéseket tenni, meg tizennégy év alatt eljutottunk a Flybo Total Electrictől a Porsche Taycanig, szóval illik optimistának lenni. Ezért maradjunk csak annyiban, hogy jelenleg nem ez jelenti a megoldást.

Kényelmet a nem dolgozó népnek

A SsangYong története régóta hányattatott, most épp megint a gyomrát fogva görnyed a csésze fölött. A céget június 24-én bocsátják árverésre, két koreai vállalat jelentkezett be érte: a KG Group acél- és vegyipari konzorcium és a Ssangbangwool (SBW) ruhagyártó. A világ eközben tehetős kokainfogyasztó módjára, cserepes szájjal és diszkréten remegő kezekkel ugrik rá mindenre, ami SUV, így felfoghatatlan, hogy a 100 százalékban SUV/pickup-bázisú kínálatával a SsangYong miért tart mégis ott, ahol. Pedig ha az összes modelljük olyan tisztességesen megépített és jól árazott autó, mint a Musso, valaki két hét múlva még jó üzletet is csinálhat. Biztató jel, hogy az idei első öt hónapban 25 százalékkal emelkedtek az eladásaik.

Apokalipszis majd

A Renault Kangoo harmadik generációjának nem elég azt tudni, mint eddig, mert már az Express viszi az alap kis dobozos feladatokat. A Kangoo tehát úgy kell komolyabb autóvá alakuljon, hogy közben nem nőhetett túl a kategórián. A Renault polcán akadt ötlet és technológia megkülönböztetni a kettőt, a kérdés csak az, mi van, ha kocsiból lakássá alakítjuk?!

A felokosodott Dacia, amiből Renault lett

Autót tesztelni simán tudok, hiszen elmegyek helyekre, közben lassítok, gyorsítok, használom a fedélzeti rendszert, pakolok bele, parkolok parkolok, vagyis autózom. Viszont kisáruszállítót kisáruszállítóként kipróbálni már egy fokkal nehezebb, szimplán mert nem vagyok árufuvarozó. És mindig van egy haver, akinek el kéne vinni egy mosógépet, mindig van egy rokon, akinek el kéne hozni valami nagyot az Ikeából, de a mindig az pont akkor nincs, amikor nálam van egy kishaszongépjármű. Na, jó, egy robogóval csak sikerült megpakolni.

Lehet ezt egyszerűen is

A Piaggio itthon jellemzően a robogóiról ismert, esetleg a Piaggio Ape-ról. Ezek azok a háromkerekű, lassú, egészen kicsi teherautók, amik itthon jellemzően guruló kávégép formájában élednek újjá. Na most az egyik importőr gondolt egyet, és feljebb lépett az evolúció fokán, így mostantól lehet kapni itthon is a Piaggio Porter NP6 teherautót.

Most már az arca is nagy

Valamire már jó lehet, de nem lomizásra

Az eDucato hatótávja (bel)városi használatra már jó lenne. Lehet, hogy elég menő dolog is egy villanyfurgon, de vannak ennél fontosabb kérdések is a műfajban, mint a terhelhetőség és az ár. Vagyis hogy elterjedjen, nem ártana egy kis hátszél. Vagy kényszer.

Bőr, metálfény, de azért ez még munkagép

Az új D-Max kicsit lassan ért ide, és a várakozásokkal ellentétben most se tért vissza a háromliteres motor, valószínűleg nem is fog, hiszen a gyárnak elég sokat kéne dolgoznia azon, hogy megfeleljen a környezetvédelmi normáknak.