Az ideális egyensúly - VW Golf GTI
Előre bocsájtom, hogy egyrészt autóbuzinak tartom magam, másrészt 2 évnyi Nissan Primera P11 144-el járás után vettem a Golfot. Ez a kettősség talán érzékelteti, hogy a realista énem felül tud kerekedni azon, hogy mik a vágyaim. Viszont 2 év spórolás után végre eljött az idő, hogy egy élménydús izgalmas valamit tudtam magamnak szerezni. Nagyon sok típus megnézése után állítottam fel egy listát, aminek meg kellett felelnie az új gépnek.
Ha használt autót vennél!
Olvasd el a kiválasztott típusról írt ítéleteket és vásárlás előtt használd a Totálkár kártörténeti lekérdezőt, hogy minél kevesebb meglepetés érjen!
Józan utazós nagypapamobil - Volvo S80 D3
Első komolyabb autóm, előtte Suzuki Swiftem volt. Azt addig használtam, amíg már menthetetlen állapotba került. Aztán az élet úgy hozta, hogy sokat kellett utaznom, emiatt gondoltam, hogy valami biztonságos, kényelmes autót kellene venni.
AMB - Skoda 120
2017 -ben vettem gombokért Sopronból. Hobbiautó. Gyerekkori emlékem a hátsó ülésről hallgatni a nyomórudas, oldalvezérelt négyütemű vízhűtéses négyhengeres zümmögésébe beleivódó Boney M. kazettát, majd apámat hallgatni hogy most "rátolom a fűtést, hogy ne forrjon fel a víz". Persze épp 30 fok volt hazafele a Balatonról. Életemben először ilyet vezettem 10 évesen, persze hogy belém égett, mint pirítósba a korom.
Családi mindenes - Fabia fóbiák nélkül - Skoda Fabia
Visszagondolva máig felejthetetlen élmény, amint a 2007-ben a nyári hőségben araszolunk a Margit-hídon a dugóban letekert ablakkal és feltekert fűtéssel, hogy kordában tartsuk a vízhőfokmutatót korosodó Peuget 306-osunkban. Ezelőtt nem sokkal kellett szakit találni, aki hajlandó volt csapot esztergálni motorháztető zsanérhoz az elnyíródott helyett. Nagyjából itt fogalmazódott meg bennünk, hogy ideje elgondolkodnunk az autócserén. A végső lökést a nőgyógyász adta meg 2008-ban azzal, hogy közölte a jóhírt, bővülni fog a család.
Youngtimer lehetne, ha nem gányolják - Rover 45
A hírével ellentétben megbízható kocsi kiforrott technikával (Honda alapok, viszont ezekben már nincs Honda motor, se BMW, hiába úgy hirdetik őket, már csak Rover motorokkal), azonban több, kisebb-nagyobb típushibával. Kategória társainál magasabb fenntartási költségekkel kell számolni.
Régen volt Rover nálunk, és már akkor is használtan
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
