Már csak azért is fogott meg a Carmarthenshire Trading Standards (olyan minősítő cég Nagy-Britanniában, mint Németországban a TÜV, ha nem tévedek) videója, mert tavaly hosszú hetekig (ha nem hónapokig), kerestem E-betűs, minőségi, széles, négypontos öveket a saját autómba (mielőtt még: a gyári övek is bent maradnak utcára), mire találtam (kösz, Pali). Ez alatt az idő alatt ugyanúgy belefutottam a gyanúsan olcsón kínált, hitvány kínai másolatokba, mint bárki más, aki keresett már ilyesmit.
De nem is ez a lényeg, hanem ami látszik. Nem véletlen, hogy a Sparco, Sabelt és társai milliókat ölnek a fejlesztésbe és a tervezésbe. A másolat pedig mindig másolat marad. Jelen esetben ráadásul pocsék és életveszélyes is. Ne dőljenek be! Ez egy hatpontos Sparco-másolat volt, 50 mérföld/óránál (kb. 80 km/óra.) És ne gondolják, hogy csak az öv megy. A kormány is, ráadásul elég régen.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
