Bármennyire is várjuk, csak nem jön friss infó Csikóséktól. Minden valószínűség szerint úton vannak, legutolsó telefonos beszélgetésünk során Bende annyit mondott, hogy a kárfelvétel megtörtént és indulnak tovább, Katinak el kell érnie a repülőgépét. Állítólag készül beszámoló a mai délelőttről, dolgoznak már rajta.
A hangulat tegnap óta sokat javult, jót tett nekik az alvás és most, hogy végre vezetheti új szerelmét, Csikós is kivirult kissé. Talán annyira nem nagy a baj, bár a ma reggeli fényképek némileg nagyobb károsodást mutattak, mint a tegnapiak. Nem tudom, volt-e már róla szó, de az autó egy 190-es, talán sokan nem tudják (180-as lesz az, nem 190, mert a 190 már a Fecske, illetve ennek a dízele is, de akkor 190 D. Pontosan ez egy 180 c, amiben 1,9-es motor van. A Mercedes sem mindig számozott tökéletes logikával - Csik).
Várjuk az új fejleményeket, addig is küldjük Csiknak ezt a rövid kisfilmet. Fel a fejjel Kopasz és a többiek (filmcím?), gondolunk rátok!
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" height="385" width="460"><param name="quality" value="high"/><param name="allowScriptAccess" value="always"/><param name="allowFullScreen" value="true"/><param name="flashvars" value="vID=cebf0d3c67&autostart=false"/><param name="name" value="guPlayer-cebf0d3c67"/><param name="src" value="http://files.indavideo.hu/player/gup.swf"/><param name="bgcolor" value="#666666"/><embed align="middle" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" bgcolor="#666666" flashvars="vID=cebf0d3c67&autostart=false" height="385" name="guPlayer-cebf0d3c67" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" quality="high" src="http://files.indavideo.hu/player/gup.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="460"/></object>
A sztori eddig: 1.rész, 2.rész, 3.rész, 4.rész, 5.rész, 6.rész, 7.rész, 8.rész, 9. rész, 10.rész, 11.rész, 12.rész, 13.rész, 14.rész, 15.rész, 16.rész, 17.rész, 18.rész, 19.rész, 20.rész, 21.rész, 22.rész, 23.rész, 24.rész, 25.rész, 26.rész, 27.rész, 28.rész, 29. rész, 30.rész, 31.rész, 32.rész, 33.rész, 34.rész
(X) akiknek köszönhetjük:
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
