video 33 - Totalcar

A robotok még nem tudnak vezetni, a kutyák már igen

Bosszút álltunk a dinoszauruszokért, a Kawasaki pedig elkészítette a ROBOTKECSKÉT!

Ez a kamion átlát mindenen

Kézzel és emberi erővel átvizsgálni egy kamiont vagy konténert nagyon lassú. A szem ráadásul nem lát bele sem a dobozokba, sem a hordókba. Ekkor jön a képbe ez a jármű, amely pillanatok alatt átvilágít szinte bármit.

Dicsfény a Dacián és a világ legrosszabb piás kifogása

Káprázatosan menő román űrterepjárótól sivatagi BMW-ken át a hét hülyéjéig száguldunk.

Csak semmi spontán sztrádázgatás, drága lesz!

A Dacia szerint a vevőknek nem kell a vezetéstámogatás, és egy Peugeot, ami egymilliót futott

Wéber Gábor: az autó egyensúlya a legfontosabb

Régóta szerettük volna összehozni, hogy Gábor menjen egy kört a műsorban, de végre összejött és nem vártunk hiába. Ahogy korunk tehetséges autóversenyzői, ő is a szimulátor felől indult, aztán megjárta a Renault Clio, majd Seat León kupát, sőt, még a Túraautó-világbajnokságban is ment. Most viszont mégis a Formula-1 szakkomentátori tevékenysége miatt ismerik a legtöbben. Erről beszélgettünk, a kezdő versenyzők lehetőségeiről, és hogy miért olyan megragadó az autóversenyzés légköre.

BMW i4 M50: Van-e a csomagtartóban baseball ütő?

Az alap i4-hez az M50 azt teszi hozzá, hogy brutálisan erős. 544 elvetemült lóerő, négy hajtott kerék, M-betű a típusjelben, ebben keressük az értelmet. Vagy legalább az érzelmet.

Egyszerű autó, ami 200 ezer kilométer után is keveset kér

A nagy kijelzők veszélyesek & jön a kínai Stratos

Hány morzsa jön ki a Porschéból, mi a baj a nagy kijelzőkkel, és jobb-e a Mustang mint a Mustang?

Azért szürke, hogy csak a beavatottak tudjanak róla

A nagyobbik C-Max csak papíron hétszemélyes, de valós körülmények közt mégis meglepően jó családi utazóautó. Már ha nem kell az összes ülés egyszerre.

Két Mustang: az egyikért rajongunk, de a másikat veszik

Egymás mellé tettünk egy rendes, igazi, V8-as Mustangot, meg a villanyos Mach-E-t. Vajon régen minden jobb volt, vagy annyi ember nem tévedhet? Mert bár a V8 a pokolban is V8, és oly sokan imádják, mégis többen veszik az elektromosat, mint a hörgő, röfögő, rotyogó, élettel teli benzinest.

Itt az új Mustang, de mit venne a magyar bármennyiből?

Maradt a V8-as az új Mustangban, olvasóink viszont meglepően szavaztak

Lerobbant a makk Bezos péniszrakétájáról

Egyre megfizethetetlenebbek az új autó, és sokfelé már a benzin is. De mi az a péniszrakéta?