A W202-es Mercedes C osztályban sosem volt ez a motor, és ez talán jobb is. Ennek ellenére a Markom Racing beleműtötte a hatliteres, 12 hengerest, és Ámon Olivér kezében egészen hihetetlen dolgokat tud az autó. Az sem mellékes, hogy a hátsó ülés alatt van egy akkora turbó, ami az űrből is látszik. És kiderül az is, kitekert kormánynál miért nem szabad lepadlózni.
És ha érdekli ez az autó, akkor itt van egy kötelező olvasmány.
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.
További cikkeink
