Kedves Nepperűző!
Tehát amit keresek: hosszú időre, kielégítő teljesítményt (ami bőven elegendő a betáblázott földünkre). Szerencsére eljutottam egy 2003-as Suzuki GSX600F-hez. Ahogy elnéztem, 1 milló fölé nem megy az ára, de mégis ódákat zengenek róla. Kényelem, megbízhatóság, szervizelés, teljesítmény, tartósság. Ez lenne a jelenlegi elképzelés hosszú távra.
De ott a másik fél, a terep. Igen, túraenduró a másik alternatíva, csak azokról nem sok jót olvastam, és árban többnek találtam. Pedig az, amit szívesen megjárok még.Említett Suzuki híre fedi a valóságot? Érdemesebb inkább spórolni egy komolyabb, de nagyobb költségvetésű túraenduróra?
Üdv.: Zsolt
Kedves Zsolt!
A Suzuki GSX600F szerintem nem akkora aduász. Oké, megbízható, ez tény, és a fenntartási költségei is teljesen elfogadhatók, ezzel nem is nagyok lehet vitatkozni, az meg, hogy néz ki, az teljesen ízlés dolga. A teljesítménye szerintem a legtöbb dologra elég. Csodát ne várj tőle, közlekedni meg túrázgatni el lehet vele, de amit ez tud, azt tudják a Banditok is.
Ha elhagynád az aszfaltot, vagy mennél szar utakon is (mert mondjuk Magyarországon élsz), akkor inkább túraendurót vegyél. Azok azért drágábbak, mert praktikusabbak, következésképpen többen keresik, és ugye a nagy kereslet felhajtja az árakat.
Egy olyan túraenduró, ami teljesítményben, megbízhatóságban hozza ugyanezt a szintet, az lényegesen drágább lesz - ilyen például a Suzuki V-Strom 650, amiből millió alatt már nem nagyon találni vállalhatót.
Ha a GSX600F megfelel az igényeidnek nyugodtan vegyél, a használt motorok ára a következő években nem fog bezuhanni, ha jól veszel és jókor adod el, simán lehet, hogy az átírási mizériával együtt sem fogsz mínuszban lenni - és így egyszerre tudsz motorozni és gyűjtögetni egy következő motorra.
Üdv: Nepperűző
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
