A Bridgestone két új gumit fejlesztett a 2015-ös MotoGP szezonra, így a kemény, a közepes, a lágy és az extra lágy keverékeken kívül két speciális is bekerült a kínálatba. Az egyik az extra hard, amit csak a hátsó kerékre lehet szerelni, és a gumikat durván igénybe vevő pályákon (pl. Argentina és Indianapolis) lesz létjogosultsága, a másik pedig az aszimmetrikus első kerék, ami már tavaly is felbukkant Philip Island-en, idén viszont máshol is választható lesz – főleg azokon a pályákon jelenthet előnyt, ahol a gumi két oldala eltérő módon kopik, például nagy különbség van a jobb és balkanyarok számában.
A színkódok változatlanok, a kemény továbbra is piros, a közepes fekete, a lágy fehér, az extra lágy zöld csíkról lesz felismerhető, míg az extra kemény sárga, az aszimmetrikus pedig kék jelölést kap.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
