Már közúton is teszteli legújabb sportmotorja, az R25 sorozatgyártásra érett változatát a Yamaha. A japán gyártó egyelőre még próbál titokzatoskodni a negyedliteres gép kapcsán, azonban a kémfotósok eszén úgy tűnik, nem tudnak túljárni.
Az elsősorban Ázsiának szánt sportos Yamaha ötlete már két évvel ezelőtt felvetődött, tavaly év végén pedig már be is mutatták a prototípust. Idén márciusban aztán indítottak egy új weboldalt is, melyen két új modell érkezését szellőztették meg, melyekhez még egy visszaszámlálót is készítettek. Az egyik újdonságot, a háromkerekű Tricityt azóta már hivatalosan is leleplezték, az R25-öt viszont még takargatják.
Eddig csupán annyi derült ki, hogy az R6-os csúcsmodell, és a MotoGP-ben használt M1-es versenygép vonásaiból merítettek az R25 tervezésekor. A burkolatok pedig egy 249 köbcentis kéthengerest rejtenek. A Yamaha egy agilis, kezdők számára is könnyen kezelhető motort ígér, melyet Valentino Rossival promóznak.
Az előzetes tervek még arról szóltak, hogy 2015-ben mutatják be a végleges változatot, az egyre csak szivárgó kémfotók azonban arra engednek következtetni, hogy akár már idén láthatjuk az R25-öt teljes pompájában. A legnagyobb sikerre Ázsiában számítanak, de nem kizárt, hogy Európa is kaphat a 250 köbcentis Yamahából.
Fotók:aripitstop.com és tmcblog.com








![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
