A KTM gyár történelmében az LC4 supermoto mellett talán még nagyobb
múltra tekint vissza a szintén legendás LC4 Enduro modell. A régi
600/620/640-es gépel többféle változatban közel 20 éve át készültek az
osztrák gyárban. Ilyen örökségnek nem könnyű megfelelni. Az új 690
Enduro blokkját a jól ismert modern LC4-es blokk adja, ebben a
variációban 62 lóerő teljesítménnyel. A váz, a segédváz hasonlatos a
690 supermotóhoz, ellenben a hátsó lengővilla a 690 SMC-ével egyezik
meg. Az enduró modellnek 12 literes a tankja, de a hátsó segédvázra
póttank szerelhető gyárilag, amely a hosszútávú enduró versenyek
alaptartozéka. A 690 Enduróra elöl 21, hátul 18 colos kerekek kerültek,
a géphez passzoló mintázatú abroncsokkal. Enduró gépekhez mérten
méretes, 300 mm-es első féktárcsa üzemel a motoron, kétdugattyús
féknyereggel. Hátra megfelelt a 240 mm-es féktárcsa is. A 690
Enduro további részletei a későbbiekben látnak napvilágot, mikor a
modell sorozatgyártása beindul.
További cikkeink
