A Honda az elmúlt években nem szerepelt túl jól a motokrossz
világbajnokság királykategóriájában (MX1), így elhatározta, hogy addig
fejleszti CRF450R krosszgépét, míg az képes lesz nyerni. A 2008-ra
elkészített motorban 449 köbcentis, vízhűtéses, SOHC vezérlés és 4
szelep dolgozik egyetlen hengerben. A titán szívószelepek egészen
9000-es percenkénti fordulatig dolgoznak, mire elérik a maximális 51.5
lóerős teljesítményt. A 47 Nm nyomaték 7000-es fordulaton ébred. A
CRF450R is megkapta a HPSD kormány lengéscsillapító rendszert. A Honda
által forradalminak keresztelt technológiával nagyon agilisan kezelhető
a nagyobbik krosszmotor is. Az új egység nem csak a sportgépek egyenes
haladást segítő szerkezetére hasonlít, hanem még inkább a gyors,
agresszív fordulásban dolgozik a pilóta keze alá terepen. Ezzel a
megoldással a CRF450R első kerekének tapadása jelentősen javult, főleg
kemény talajon. A rendszert egyébként a 2004-es AMA Szuperkrossz
bajnokságban a gyár versenycsapata tesztelte és visszajelzésük igen
pozitív volt az eszközről.
A 2008-as Honda 450-es krosszmotoron további újdonságokat is
találunk. A kónuszos kipufogó leömlők az alsó és közepes fordulatszám
tartományban ígérnek többlet lóerőt. Ez a blokk is megkapta az új
kiegyensúlyozó tengelyt és annak meghajtó fogaskerekeit. A gyári tuning
gyújtás modulban többféle gyújtástérkép van, külön az 1-es, 2-es, 3-as
és 5-ös fokozatok számára, ahogy az adott fokozat azt megkívánja. A
fordulatszám korlátozó értékét 11.270-es értékig tornászták fel. A
kuplungkosár bevonatát egy speciális súrlódáscsökkentő anyaggal látták
el, valamint a kuplung felfogató része és tárcsái is változtak a
tartósság javára. Új a 22 mm-es eltolású felső villabefogó, és a Showa
teleszkóp alkatrészek átalakítása révén könnyebben áramlik az olaj a
kisebb ellenállás miatt, ezzel javult a teleszkópok hatékonysága a
közepes munkatartományban. A hátsó Showa rugóstagot is az első
futóműhez állították be. A gyári verseny típusú első és hátsó
fékrotorok csökkentik a motor rugózatlan tömegét, ezáltal jobban fordul
a krosszmasina. Az új Honda CRF450R hamarosan kapható lesz,
természetesen kizárólag a gyár vörös-fehér színében, 2008-as
matricázással.
További cikkeink
