A Honda több mint 30 éve készíti a Gold Wing sorozatot. A hatalmas
túramotort jelenleg egy 1832 köbcentis, hathengeres boxermotor hajtja.
2007-re innovatív légzsákrendszerrel is ellátták a motort, így a
2008-as idényre nem sok újdonság maradt amit bele lehetett volna
varázsolni. Az utak királya ugyanis már korábban megkapta a HECS3
oxigénszenzoros katalizátorrendszert, így 2008-ra nem a
környezetvédelmi normák betartását kellett szem előtt tartani
mindenképpen, hiszen a motor már teljesítette korábban is az Euro3-as
normákat. Az alumínium váz és az egykarú lengővilla, a kombinált ABS-es
fékrendszer, a fűtött markolatok és ülés, a navigációs (Deluxe
változaton) és légzsákrendszer az egyik legkényelmesebb és
legbiztonságosabb motorrá tette a Gold Winget. Épp ezért idén nem
nyúltak már semmilyen fődarabhoz, hanem megmaradt a színek variálása.
Maradt az ezüst, és a fekete, amelyek már megtalálhatók voltak korábban
is a Honda Gold Wing palettán. Ellenben újdonság a forróvörös-metál
kompozíció, amely igen előnyösen áll a méretes motornak.
További cikkeink
