A Suzuki Hayabusa a legendás motorkerékpárok nem túl népes táborába
sorolandó. Megalkotása után - 1999-ben - jó darabig a földkerekség
leggyorsabb széria motorkerékpárjának számított, és még manapság sem
egy elavult darab. Az eltelt 8 év és számos vetélytárs megjelenése
azonban szükségessé tette az utód kifejlesztését. Az újdonságot Amerika
után július elején Európában is bemutatták, a nagyközönség várhatóan
2007 őszén valamelyik nagyobb motorkiállításon láthatja majd elsőként.
Az új 1340 köbcentis blokk több mint 190 lóerőt présel a hátsó kerékre
köszönhetően a Hayabusa speciális égésterének. Teljesen új váz, új
hátsó lengővilla, erőtől duzzadó vadonatúj idomzat és 4-2-1-2 rendszerű
kipufogórendszer szolgálja az átváltozást. A blokk a GSX-R 1000
legújabb változatához hasonlóan különféle teljesítmény fokozatokban
használható. A radiális fékrendszer csak egy a rengeteg újdonság közül,
amelyet a Suzuki az új Hayabusába pakolt.
További cikkeink
