Újabb pletykák rebbentek fel, hogy a Honda 2003-ban bemutatott
tanulmánygépe, a Honda Griffon talán nem vénül meg tanulmány státuszba,
hanem a közeljövőben sorozatgyártásra kész motorrá éri ki magát.
A Honda szerénytelenül csak a "a közeljövő modellje"-ként jellemezte
a Griffont. Már az nagy vitát váltott ki, hogy robogónak, vagy
motorkerékpárnak nevezzük a négyhengeres motort, egy biztos, valamiféle
megfoghatatlan átmenetet képez a két kategória között.
A meglehetősen futurisztikus szerkezetbe egy 750 köbcentis,
négyhengeres blokkot építettek fokozatmentes, teljesen automata
váltóval. A motor-robogót többek között olyan nyalánksággal is
felszerelték, mint a kerékperemre szerelt féktárcsa.
A gyártásról biztosat még nem tudunk, de ha a szerkezet idén ősszel
- ha még csak koncepciójármű formában is - eljut az európai nagy
kiállításokra, akkor már semmi sem mentheti meg a
sorozatgyártástól.










