A Yamaha gyári MotoGP-csapata a téli szezont a gyár jelenleg
előszeretettel használt kék-fehér színeiben motorozta végig. Valentino
Rossi és Colin Edwards motorja ebben a színösszeállításban volt
látható, mivel a főszponzor kilétét és annak színeit jól titkolták a
hangvillások. Hétfőn viszont bemutatkozott az új dízájn, amely
meglehetősen ütősre sikerült. A Yamaha gyári csapat főszponzora a Fiat
cégcsoport lett, és ennek megfelelően az épp aktuális Fiat logo és az
olasz trikolor került a Yamaha YZR-M1 versenygép oldalára. Az új
főtámogatót rendkívül jól sikerült eltitkolni a tesztszezon ideje
alatt, és a hivatalos bemutatóra is csak pár nappal a szezonkezdet
előtt került sor Milánóban, március 5-én. Az új 800-as MotoGP-gépet
szép új ruhájában elsőként csütörtökön láthatjuk viszont Katarban.
Az együttműködési megállapodás értelmében a Fiat 2007-ben és
2008-ban lesz a gyári Yamaha csapat főtámogatója. Az olasz Valentino
Rossinak valószínűleg komoly érdemei lehetnek az egyezség
létrejöttében, mivel akár hazájában, akár a világon remek reklámfelület
a MotoGP egyik legnagyobb sztárja. Ebből az is könnyen kiszámítható,
hogy ha minden igaz, Rossi legalább 2008 végéig marad a Yamahánál és
egyben a MotoGP-ben. A Fiat főnöke beszédében többször kihangsúlyozta
az olasz kapcsolatot, hiszen a Yamaha gyári csapatában szintén sok
olasz dolgozik, ugyanis a csapat maga olasz bázison készül, japán
mérnökökkel kiegészítve, és a Yamahának gyára is van Itáliában.
Hamarosan megjelenhetnek a Rossi Edition Fiat autók is, mint ahogy a
Michael Schumacheresekre sem kellett sokat várni.
További cikkeink
