Sokan kedvelik a Yamaha nagyköbcentis izombringáját, az XJR1300-ast,
de az új környezetvédelmi normák jövőbeni bevezetése miatt úgy tűnt, a
Yamaha nem folytatja a típus gyártását, mivel az már nem felel meg a
hamarosan életbe lépő Euro3-as normáknak. Most az 1251 köbcentis,
masszív, léghűtéses, négyhengeres motorra raktak egy
benzinbefecskendező rendszert és egy katalizátoros kipufogót, és így
már teljesíti a követelményeknek.
A futóműben elöl hagyományos teleszkópvillákat, hátul pedig dupla,
aranyló Öhlins rugóstagokat találunk. A fék egyéb Yamaha modellekről
jól ismert, duplatárcsás, 298 mm-es, négydugattyús féknyergekkel
ellátott berendezés elöl, és 267 mm-es féktárcsa hátul. A motor
össztömege nem sokat változott, 222 kg tankolatlanul. Megújult műszerek
és LED-es hátsó lámpa teszi még látványosabbá a nagy izombringát. Az
új, átformált ülések miatt valamelyest csökkent az ülésmagasság, 795
mm-re és a kormány is elérhetőbb lett a rövidebb karokkal
megáldottaknak. Világoskék és feketemetál színekben lesz kapható.










