Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
Nicky Hayden hatalmas feszültségtől szabadult meg. Zokogva ünnepelte
világbajnoki címét a szezon utolsó futamának leintése után Valenciában.
Nem is csoda, hogy az amerikai versenyző könnyekben tört ki, hiszen az
előző versenyen úgy tűnt, minden reális esélye elszállt, hogy megnyerje
az idényt, és ezzel megtörje a hétszeres világbajnok, Valentino Rossi
egyeduralmát a királykategóriában. De még Rossinak is szüksége van
szerencsére ahhoz, hogy világbajnokságot nyerhessen. A nyolcadik
aranyérem akkor csillant fel az olasz klasszis előtt, amikor az utolsó
előtti futamon saját csapattársa, Dani Pedrosa ütötte ki Nicky Haydent
egy olyan pozícióból, ahol lehetősége lett volna tovább növelni előnyét
a vb-pontállásban, és végleg bebiztosítani elsőségét a végső
elszámolásnál.
A világbajnokság így nyitott maradt a királykategóriában, és Hayden
azzal a tudattal vághatott neki a spanyol aszfaltcsíknak, hogy Rossi
zseniális tehetségét csak akkor van esélye legyőzni, ha valami nem várt
esemény következik be. És szinte alig hitték el az olasz világbajnok
szurkolói, de legfőképp a Camel Yamaha csapat, hogy Rossi egy apró
megcsúszás miatt veszítette el a világbajnokságot. A doktor motorja
kicsúszott a kavicságyba, és hiába kapta össze villámgyorsan, képtelen
volt megfelelő közelségbe kerülni Haydenhez, hogy esélye legyen több
futamgyőzelmével, vagy pontkülönbséggel megnyerni nyolcadik
vb-címét.
Talán nem újdonság, de a bajnokság egyik legnagyobb vesztese Sete
Gibernau, akinek már a tavalyi szezonja sem úgy sikerült, ahogy ő és
csapata szerette volna. Bár a katalán versenyző tavaly látványos
elszántsággal vetette magát Valentino Rossi után, mégsem neki sikerült
megtörni az olasz klasszis nyerő szériáját. Gibernau számára a szezon
az utolsó előtti futamon egy bukással ért véget, és miután kiújult a
vállsérülése, Valenciában nem is állhatott rajthoz. Helyére ugrott be
az addigi Superbike vb-menő, Troy Bayliss, aki élete első MotoGP
versenyét teketória nélkül megnyerte. Loris Capirossi a futam végéig
biztosan tartotta második helyét, ezzel Capirossi igazán kiváló
szerepléssel megszerezte a világbajnoki összesítettben a harmadik
helyet a Ducatinak.
Troy Bayliss nyilatkozata:
"Mesés volt a hétvége, és igazán meseszerű volt ez az egész idény
számomra. Sete Gibernau megsérült, és lehetőséget kaptam, hogy
beugorjak a helyére. Ez olyan ajánlat volt, amelyet nem utasíthattam
vissza, így egy hihetetlen időszakot zárhattam le a 990 köbcentis
kategóriában, egy olyan időszakot, amely számomra 2003-ban
kezdődött."
Loris Capirossi nyilatkozata:
"Azt hiszem az egész hétvége igazán fantasztikus volt. Troy
remekül versenyzett, én pedig megpróbáltam követni, de hihetetlenül
gyors volt az utolsó körökben. Harmadiknak lenni világbajnoki
összetettben számomra nagyszerű eredmény."
Nicky Hayden nyilatkozata:
"Nagyon jó érzés, hogy bajnoknak szólítanak, egyszerűen
fantasztikus, hogy miután az egész életemet a versenyzésre tettem fel,
képes voltam nyerni. Azt hittem, hogy a világbajnokság számomra
végetért Estorilban, a tizedik körben, azután mégis ez történik. Ez
számomra azt mutatja, hogy a jó emberekkel jó dolgok történnek.
Köszönöm mindenkinek, aki segített idáig eljutni, nagyon hálás vagyok,
és nagyszerű ez a nap."
Végeredmény:
1. Troy Bayliss 46'55.415
2. Loris Capirossi 46'56.734
3. Nicky Hayden 47'04.645
4. Dani Pedrosa 47'07.480
5. Marco Melandri 47'11.721
6. Toni Elias 47'12.805
7. Shinya Nakano 47'14.744
8. Kenny Roberts Jr 47'18.589
9. Colin Edwards 47'21.487
10. Carlos Checa 47'23.609
11. John Hopkins 47'24.779
12. Makoto Tamada 47'25.122
13. Valentino Rossi 47'33.961
14. James Ellison 48'15.428
15. Garry McCoy 47'10.246
További cikkeink
