Ezredre azonos idővel is lehet versenyt nyerni!

Gyorsasági Motoros Világbajnokság 2004, 125 köbcentis kategória, Doha, Katari Nagydíj, 13. futam

Hírek
Totalcar

Közzétéve: 2004. 10. 05. 12:01

Közzétéve: 2004. 10. 05. 12:01

A japán futam a Honda házi pályáján, a Twin Ring Motegin hazai
sikerrel zárult Andrea Dovizioso győzelme révén. Az olasz pilóta előnye
tovább nőtt a bajnoki pontversenyben, így a következő futamokon inkább
biztonsági versenyzésre törekszik majd, mintsem a győzelemre. Ezzel
lehetőség jut újabb pilótáknak, hogy a dobogó legfelső fokára jussanak.
A magyarok közül Talmácsinak egyre jobban megy, rendre az első tízben
végez. A katari pályára azonban mindenféle pályaismeret nélkül érkeztek
a pilóták, amely számos meglepetést tartogatott.

Az edzések

A rendhagyó módon csütörtökön megtartott első edzésen még csak
ismerkedtek a pályával a pilóták. A legjobb ekkor Dovizioso volt,
sajnos Talma csak a 14. legjobb időt mente, mert motorjával folyamatos
technikai zűrök voltak. A második edzésnap sem lett jobb magyar
szempontból. Talma motorja gyenge volt, a nagy meleg, a gumiproblémák,
a csúszós-poros pálya tovább nehezítette a dolgát, így sajnos
visszaesett a 17. helyre. Tóth Imi 28. pozíciója sem mondható valami
fényesnek. A második napra nagyon sokat változtak a kondíciók a pályán.
Jorge Lorenzo tudott ehhez a legjobban alkalmazkodni, míg Dovizioso a
második helyre esett vissza. Steve Jenkner jött fel a 3., Casey Stoner
a 4. helyre.

A verseny

A nehézségek ellenére Talma jól rajtolt: 10. helyen
motorozott már az első körben. Stoner vezette a mezőnyt, őt Dovizioso,
Lorenzo, Jenkner követte. Az új, gyors pálya vonalvezetésének és az
egyetlen járható nyomvonalnak köszönhetően hamar szétrázódott a mezőny.
Stoner és Dovizioso elhúztak az élen, de Lorenzo és Bautista utánuk
eredtek. Sajnos Talma fokozatosan esett vissza, mivel a második körben
elszakadt a membránja, így egy idő után kiállt a versenyből.

A négyes egymást váltogatta az élen, amikor a 9. körben Stoner
KTM-je felmondta a szolgálatot és műszaki hiba miatt szintén kiállt. A
hármas élbolyban egy darabig Lorenzo vezetett, majd Bautista állt az
élre. A spanyol apriliás azonban az utolsó előtti körben lelassult,
szintén műszaki gondok miatt, így Lorenzo és Dovizioso közt dőlt el a
verseny. Az utolsó körre Lorenzo jókora előnnyel érkezett, így úgy tűnt
simán nyeri a futamot. Dovizioso azonban a célegyenes bejáratára
megközelítette a Derbi versenyzőjét, és a szélárnyékából kivetődve
megpróbálta legyorsulni a roppant erős Hondájával. A két pilóta szinte
azonos ütemben haladt át a célvonalon, olyannyira, hogy időeredményük
tökéletesen, ezredmásodpercre azonos volt! Ilyen először történt meg a
GP-k történelme során, így a versenybíróság a célfotók alapján Lorenzót
hozta ki győztesnek. Tóth Imi a 25-nek jött be a viszontagságos
futamon.

125 köbcentis futam végeredménye:

1. Jorge Lorenzo Derbi

2. Andrea Dovizioso Honda

3. Alvaro Bautista Aprilia

4. Mika Kallio KTM

5. Fabrizio Lai Gilera

6. Pablo Nieto Aprilia

7. Julian Simon Honda

8. Gino Borsoi Aprilia

9. Mattia Pasini Aprilia

10. Mirko Giansanti Aprilia

Gyorsasági Motoros VB 125 köbcentis kategória pontversenyének állása
13 futam után:

1. Andrea Dovizioso ITA 228 pont

2. Hector Barbera SPA 167 pont

3. Jorge Lorenzo SPA 159 pont

4. Roberto Locatelli ITA 156 pont

5. Pablo Nieto SPA 124 pont

6. Casey Stoner AUS 104 pont

7. Steve Jenkner GER 99 pont

8. Mirko Giansanti ITA 98 pont

9. Alvaro Bautista SPA 90 pont

10. Mika Kallio FIN 86 pont.

..

19. Talmácsi Gábor HUN 23 pont

28. Tóth Imre HUN 6 pont

Totalcar
Totalcar