Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
A MotoGP legjobb edzéspilótája kapja a BMW Díjat 2003-ban, amely
nem más, mint a német gyár nemrégiben bemutatott, vadonatúj Z4-es
roadstere. A klasszikus nyitott BMW sportkocsit az a pilóta kapja
meg az év végén, akinek az összesített edzésidői a legjobb
eredményt adják, beleértve ebbe a hivatalos MotoGP teszt Katalán
pályán elért idejét, még március elejéről. Így az a versenyző
pályázhat a legnagyobb eséllyel a gyönyörű díjra, aki mind a 17
edzést teljesíti. A hathengeres, változó szívócső- és
szelepvezérléssel ellátott BMW technikailag igazán méltó a MotoGP
műszaki színvonalához, ezenfelül szinte minden létező extrával
felszerelten kapja meg az arra érdemes győztes.
A legjobb edzés pilótának járó BMW Díj
versenyében jelenleg Valentino Rossi vezet, 5 perc 24.532
összesített edzésidőkkel. Őt mindössze 0.272 másodperccel lemaradva
Max Biaggi követi, majd a harmadik helyen, további 0.567 másodperc
hátránnyal Tohru Ukawa áll. Loris Capirossi, aki már besöpörte a
Katalán pályán elért legjobb idejével az ezért járó BMW 330 Cdi
díjat, jelenleg a hatodik helyen áll az összesítésben 1.835
másodperccel lemaradva Rossitól, de ugye még 14 forduló hátra van,
és bármi lehetséges a szezon végéig.
További cikkeink
