Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
Jövőre a Ducati 748 motorja egy kis erősítő
kúrán megy keresztül, amely során hasonló módosításokat hajt végre
a gyár az erőforráson, mint az idei évre az összes 998-as modellen.
A Testastretta blokk igen sikeres volt a tavalyi világbajnokságon
(vb egyéni és csapat világbajnoki cím), és idén szintén nagyon jól
szerepel az utcai változattal a 998-as különféle teszteken.
Az új modell várhatóan az őszi müncheni
Intermot-on jelenik meg először a nagyközönség előtt, és minimum 10
lóerő erősödést várnak tőle a szakemberek, így 116 lóerőre nő a 748
köbcentis blokk teljesítménye. Ez több mint az eredeti 916-os ereje
volt a kibocsátásakor.
A kapacitást már nem nagyon tudja tovább növelni a gyár, mindössze 1
köbcenti maradt, amit kihasználhatnak, hogy gépük beleférjen a
Szupersport világbajnokság szabályai adta keretekbe. Ellenben az
Testastretta 748 vadonatúj hengerfejet kap, és nagyobb furatú
dugattyúkat, kisebb lökettel, amellyel pörgősebbé válik a blokk, ez
hozza a plusz lóerők egy részét.
A modell neve a +1 köbcenti miatt Ducati 749 lehet, de ez egyelőre
még korántsem bizonyos. Az első motor, amely az újerőforrással
megjelenik, az R verzió lesz, megelőzi a modellpaletta további tagjait,
az S és a Biposto verziókat.
További cikkeink
