Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
Úgy látszik, a motrkerékpár gyártók nem bírnak
nemet mondani a köbcentik hajkurászásának. A Kawasaki a ZZR1100-at
idénre hízlalta fel 1200-ra, úgyhogy már csak a Honda leggyorsabb
csúcsmodellje, a Blackbird szerénykedik 1100 köbcentivel.
Fejükhöz kaptak a Honda tervezőmérnökei, és
bemutatták, hogy nem tétlenkedtek a munkahelyükön. Bemutatták az XX
legújabb, teljesen átalakított verzióját, a Super
Blackbird-öt.
Bennfentesek igazolták, hogy 2003-ra a Blackbird valóban közepes
átalakításon megy keresztül. A változtatásoktól majd 20 lóerő
növekedést várnak, ami annyit tesz, hogy 155 lóerő fölé fog emelkedni
az XX hátsó keréken leadott teljesítménye. Ennyi növekedés nem
elképzelhetetlen, ugyanis az angliai Northamptonshire-is tuning cég, a
TTS könnyedén kihozza az 1100-es XX-ekből is ezt a teljesítményt. Az
idei motor térfogata 1137 köbcenti volt, amit 2 mm-es furatnöveléssel
tornásztak 1196 köbcentire.
A külsőt sem fogja érintetlenül hagyni a Honda gyár, de sajnos még
semmilyen információnk nincs arról, hogy mihez is nyúlnak a
tervezőmérnökök. A VFR-nél, és a CBR900RR-nél látott tendenciát
figyelembe véve az angol MCN elkészítette az 1200-as fantomképét. Hogy
végül milyen lesz, majd az őszi motorkiállításokon kiderül.
További cikkeink
