Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
Aki azt gondolja a rendőrmotorosokról, hogy
többnyire luzerek, és csak cirkálnak egész nap nagy darab
motorjaikon, az némileg téved. Ugyanis oldaldobozaik ellenére még
mindig tudják, hogy kell térdkoptatón kanyarodni, vagy állva
egykerekezni, mint a képek is tanúsítják.
A jelenség mögött az áll, hogy az európai
rendőrségek motoros munkatársai az angol Donington Park-ban gyűltek
össze a legújabb BMW rendőrmotorok kipróbálására. A rendőrségi
gépek régóta a BMW egyik fontos felségterülete, Európa sok
testületében szolgálnak motorjaik.
A bemutató sztárja a rendőrségi specifikáció szerint készült K1200
RSP verziója, amely nagyobb szélvédővel és idomzattal, méretes
dobozokkal, 320 kilométerre elegendő befogadó képességű
üzemanyagtankkal készül. A BMW szerint ez a jövő járőr motorja, és
ezzel a rendőrök is egyetértettek pár kör után. A bűnüldőzök
megjegyzései a _ szóval kezdődtek, és a lenyűgözővel végződtek a teszt
után. Mindegyiküknek nagyszerű napja volt, és alaposan leköszörülték a
BMW-k lábtartóit. Sokan szerették volna szolgálati járőrmotornak a 130
lóeőrs, maximálisan 240 km/h végsebességre képes K1200 RSP-t.
| |
|
| |
|
A BMW szóvivője szerint igen sikeres
rendezvényt tudhatnak maguk mögött, amely nagy érdeklődést keltett
új motorjuk iránt az európai rendőrségek körében. A városi
közlekedésre gondolva egy speciálisan felszerelt F650GS-t is
bemutattak. Ezeken a BMW off-road oktatói segítségével
bűvészkedhettek a rendőrök, nem kevés sikerrel. Arról, hogy a
magyar rendőrség érdemes képviselői vajon ott voltak-e ezen a
rendezvényen, nincs közelebbi információnk.
További cikkeink
