Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
A Triumph-tól már idén várható volt, hogy kijön
egy idomaitól megfosztott TT600 variánssal. De az olasz Triumph
importőr, a Numero Tre megelőzte a gyárat, és 50 pucér TT600-ast
állított az olasz szalonokba
Baby Speed néven.
Carlo Talamo tervező megszabadította az
idomzatától a motort, mivel a divatőrült olaszoknak úgysem jön be
az angol dízájn. A Monster hazájában egyébként is nagyon kapdosak a
naked bike-ok, a Honda Hornet pl. sokszor vezeti az eladási
listákat. A pucér Triumph olyan jól fogyott, hogy egyes források
szerint most már maga a gyár fogja építeni, bár ezt a gyár
természetesen tagadja. Annyit mondtak csak, hogy egy 600-as naked
bicaj építése lehetséges, de most nagyon sok más dolgot
fejlesztenek.
A széria naked 600-as várhatóan azért igencsak hasonlít majd az
olasz tervezésű darabra, ami nem is csoda, hiszen a Baby Speed
átalakításához szinte csak gyári Triumph alkatrészeket használtak fel.
Az első lámpák például a Speed Triple-ről származnak. Az air-box két
légbeömlője láthatóan megmaradt, bár a szériagyártásnál valószínű, hogy
helyettesítik őket valami jobban a motor stílusába vágó elemmel.
A többi része a motornak ugyanaz, mint a TT600, azonban a
versenyszerű, lefelé hajló kormányvégeket, egy egyenes komplett kormány
váltja majd fel, hogy a naked bike érzés el ne vesszen. Ezen kívül
krómozott tükröket kap a széria műanyagok helyett. A levetkőzetés
eredményeképpen a motor súlya 185 kg körül lesz majd, ami 12 kilóval
kevesebb, mint a TT600-é. Az áttételeket úgy módosítják, hogy a
végsebessége kisebb, de a gyorsulása még jobb lesz. A hivatalos
bemutatója hagyományosan az NEC Motorshown lesz, Birmingham-ben.
További cikkeink
