TB Tesztek 14 - Totalcar

Villanyrobogó, aminek értelme is van

Mindent egyetlen célnak rendeltek alá: olcsó legyen. Természetesen kínai, de nem a szokásos módon csicsás hulladék, inkább amolyan poroszosan puritán, nyíltan vállalva, hogy mindenhol, de tényleg mindenhol a legegyszerűbb megoldást választották. Cserébe villanyhajtással is olcsóbb, mint egy hasonló kaliberű benzines.

Fizetnél egymilliót egyetlen plusz lóerőért?

Még akár be is lehetne bizonyítani, hogy a 27 lóerő ha nem is sok, de igazából nem is kevés. Aki rafinált, az ilyenkor direkt nem az ázsiai családokkal jön, mert ott ugye a kismotor kényszer, nem választás. Ugyanígy rossz megközelítés, hogy bezzeg Csikósék a még gyengébb Bianchival hová elmennek négyen, mert az meg extrém hobbi. A rafinált úgy kezdi, hogy a 450-es változat is csak egy lóval erősebb!

Pici pénzből boldogan

Olcsón és felhőtlenül pályázni – ez volt a motiváció, amikor 2016 telén elkezdtem céltudatosan háromszázas pályamotort keresni. Hiszen a hazai nagy versenypályákra sokkal ritkábban lehet kijutni, mint a kisebbekre, ráadásul a megtett körök költsége törédeke a nagymotorénak.

Kényelmes, mint egy tökönrúgás

Az élet néha bonyolult, máskor pedig pofonegyszerű. A Panigale V2 egyértelműen a második kategóriába tartozik. Ilyet ugyanis máshol nem kapni.

Adrenalin: nagy tételben olcsóbb

Számomra a 09-es az igazi MT, könnyű, agresszív és gátlástalan. Már nem akkora szemétláda, mint régen, de a jó dolgokból nem vettek el. Már csak az a kérdés, hány másodpercet kell eltölteni a nyeregben, hogy elfelejsd külsejét?

Teljes értékű időutazós trip

Nem tudom, hogy létezik-e ennél szélesebb motorkerékpár blokk szériában. Ez nem valami olyan erény, amiben van értelme versengeni, de egy majdnem két és fél méter hosszú, 1800 köbcentis, 9 millió forintos motorkerékpárban amúgy is tévút értelmet keresni.

A tökéletes inas

Nem a legforróbb fantáziálások tárgya, a vadulós bulikra sem a legjobb választás, cserébe hűségesen és megbízhatóan szolgál, mindig számíthatsz rá, minden forintodra vigyáz - a V-Strom 2004 óta stabil pont az életben.

Nagyon jónak kell lennie, ha ennyire ronda

Mindenkinek járna egy

Ha sietnél, akkor összefoglalom egy mondatban: a színe tetszik, a lámpa nem, a többi pedig olyan, mint volt.

A város új sheriffje

A sport-díványrobogót, mint műfajt a Yamaha találta fel 2001-ben, és bő tíz évig nem akadt semmi, ami érdemben hozzá tudott volna szólni. Voltak próbálkozások, de egyikkel sem lehetett olyan mocskosat menni, mint a TMAX-szal.

Az utolsó nagy numerák egyike

Az egész nap egy erotika kiállításra emlékeztetett, ahol betétprogramként többedmagammal sok Ducatit kellett megcsinálnunk viszonylag rövid idő alatt. Iván kiosztotta a szerepeket, rámmérte a Monstert, én meg nem értettem, miért kerültem a Granny szekcióba.

Party hard

Használttesztünk következő példánya egy könnyű, alacsony karbantartási igényű, egyhengeres utcai motorkerékpár, mely barátságos karakterével a kezdő motorosok egyik titkos favoritja lehet. EL NE HIDD! HAZUDTAM!