Magazin 4 - Totalcar

Mire elég 45 perc tesztmotorozás?

A legjobb motorozás az ingyen motorozás, nem? Ha nem is úgy, ahogy az évtizedekkel ezelőtti nonkomformista törvényen kívüli arcokról szólnak a mesék - városról városra, tét nélkül; inkább csak úgy puhány XXI.századi módon, egy tesztnap keretében, de azért jó móka, hiszen egy ismeretlen motor nagy impulzus löket. Pláne, ha a szervező társaságnak helyén van a töke, és a Mátrába viszi a ki tudja honnét érkező tesztpilótákat. És van ilyen.

Olyan rosszak voltak, hogy nem tudtak tönkremenni

2003 óta tart össze jóban-rosszban a Magyar Riga Motoros Klub népes tagsága, akik a huszadik születésnapot Dunavarsányban ünnepelték.

Motoros túrák gyengébbek kedvéért

Vagyunk néhányan úgy a motorozással, hogy kicsit ijesztőek a nagy veterán túrázók történetei: egy seggel Pestről Villányba, Sátoraljaújhelyre, Magas-Tátra, Fogarasi havasok, horvát tengerpart, meg ami kell. De mi lenne, ha lehetne csak három órát motorozni a vasárnapi ebéd előtt, amíg kicsit békén hagynak a gyerekek (már ha)? Esetleg kilógni a home officeból és menni egy felszabadult kis kört a napfényben? Akár kisebb motorral is: ezekhez az utakhoz nem kell feltétlenül ezres túragép. Ez most elsősorban a budapesti és környéki olvasóinknak szól, akik kikapcsolódnának a motorjuk társaságában néhány órát, de nincs lehetőség, idő vagy kedv nagyobb léptékben gondolkodni. Dobogókő, Visegrád, Bajna, Héreg, igen, tudjuk. De akad azért még néhány szép út a környéken, amit talán még nem jártunk be minden hétvégén.

A fullánk 750 köbcentivel is betalál

Bár papíron az új hétötvenes Honda Hornet műszakilag visszalépésnek tűnik, valójában a kategória élére érkezett. Elmondjuk,miért!

"A végén azt bizonygatták, a hülye én vagyok"

Sebestyén Peti közel két szezont húzott le a világbajnok csapatnál, de végül üres kézzel távozott. A kritika persze szüntelen, a szakértők csak hemzsegnek, sokan mégis figyelmen kívül hagyták a körülményeket. Az elmúlt közel három évben Peti útját folyamatosan követtük, végül pedig leültünk, és átbeszéltük a történteket.

Pecco Bagnaia: a séf, aki kifőzte a győzelmet

A MotoGP történetének egyik legnagyobb feltámadását produkálva, 91 pontos hátrányból fordítva a címvédővel szemben Francesco Bagnaia lett a MotoGP 2022-es világbajnoka. Rossi utolsó, 2009-es sikere óta az első olasz győztes, és Stoner 2007-es aranyérme után az első ducatis, aki elhódította az egyéni címet. De ki az a Pecco valójában?

Villannyal megy mint a trolibusz

A Fotelmotorost megérintette a jövő szele: az Energica az első elektromos motorgyártók egyike, az Experia pedig az első elektromos túragépük. Hasra estünk tőle? Az árától biztosan.

A városi motorozás dicsőségére

Harmincéves korom előtt fel sem merült a motorozás. Aztán muszáj volt. De megfogadtam, nem veszek motort. Na jó, de nem veszek nagyobbat. Nem sikerült betartani.

Az év, amikor még a zászló is fejtetőn volt

Egy, a Ginger Hallhoz közeli, keskeny szolgalmi úton repesztettünk, miután két rendőrtől kértünk útbaigazítást, hogy a választott fotópontról miként juthatunk át egy másik helyszínre. David szerint mindkettő liverpooli akcentussal beszélt, ő pedig mindenáron manxi rendőrt akart a helyismeret miatt. Így botlottunk egy harmadikba, aki már kielégítő válaszokat adott, és elmondta, hogy egy patakon átkelve majd eljuthatunk a parkolóba, ahonnan aztán a kocsit begyűjtve áthajthatunk a pálya egy másik helyszínére. Ott, a Ginger Hall mögötti erdei úton egy parányi viskót pillantottam meg, rendezett portával és karbantartott épülettel, majd hirtelen bevillant egy kép, mesebeli történettel, hogy a Királynő bizony ebben a viskóban tengeti napjait a nyári időszakban, elbújva a világ gondjai elől. Elméletem alátámasztotta a ház előtt parkoló negyvenéves Range Rover is, majd történetem hallatán David hangosan nevetni kezdett, és megjegyezte: „végül is ki tudja, mi angolok sokszor elég furcsák vagyunk.”

Van-e jövő? - Glenn Irwin interjú

Hat halálos áldozat, döbbent arcok, negatív vélemények, és baljós jövőkép, leginkább ez jellemezte a 2022-es Man-szigeti TT-t. Persze mi rajongók, töretlenül hiszünk abban, hogy az utcai versengés, mint egyfajta múltszázadi, sallangoktól mentes küzdelem még sokáig az életünk része lehet, hivatkozva az egyéni felelősségvállalás fontosságára, és az egyéni döntésjogra, a sorozatot mégsem a jogvédőszervezetek tilthatják be, sokkal inkább a világban végbemenő intenzív változások kérdőjelezhetik meg annak létjogosultságát.

Rossi hagyatéka – Pecco Bagnaia világbajnok

Tizenöt év kellett a Ducatinak, ötven pedig az olasz versenyző – olasz motor kombinációnak, hogy újra világbajnok legyen. Az 1972-es MV Agusta – Agostini páros után 2022-ben Bagnaia és a Ducati hódította el a címet.

Ugyanitt: motorkerékpár eladó

Minek meséket írni a motorhirdetésekhez? Illetve valóban minden motor le van szervizelve eladás előtt? Csak szólunk, az olajcsere nem extra.