Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 16. 17:11 Audi A6 (1998) Az A6-os kétszer vizsgázott, de még a légzsák szenzorainak cseréje és az överő határolók beszerelése sem volt képes négy csillagra tornászni az eredményeket.
Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 16. 14:28 Opel Vectra (1997) A Vectra előző modellje nem volt az NCAP zúzda bajnoka, teljesítménye jó közepesnek mondható.
Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 13. 16:46 Saab 9-3 (1999) Érdekes eredménnyel zárult a 9-3 töréstesztje: míg az oldalsó tesztben nem vesztett pontot, frontális ütközési tulajdonságait nem találták kimondottan megnyugtatónak a tesztelők.
Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 09. 18:49 Volkswagen Golf (1998) Jó szerkezettel megáldott, biztonságos autó a Golf, amint ezt a törésteszteken is bizonyította összesítésben 74 százalékos teljesítményével.
Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 09. 13:07 Suzuki Baleno (1998) A Baleno a frontális ütközésben mindössze két pontot tudott elérni és az áthúzott második csillag is jelzi, hogy biztonságtechnikailag akadnak problémák az autóval.
Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 08. 19:53 Renault Mégane (1998/99) A Mégane 1998-as első töréstesztjei során kategóriájának legbiztonságosabb autója volt.
Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 08. 17:40 Mitsubishi Lancer (1997) Mint második csillagának áthúzása mutatja, a Lancer már nem felel meg az újabb szabályozás szerinti kritériumoknak, a vezető mellkasán mért terhelési értékek kiestek az elfogadható tartományból.
Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 07. 16:34 Peugeot 306 (1997) A 306-os ütközési tulajdonságai nem kiemelkedők sem negatív sem pozitív irányban, egy közepesen biztonságos autóról van szó, ami nem szélsőséges esetekben megfelelő védelmet nyújt.
Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 07. 15:22 Hyundai Accent (1998) Az Accent második csillagja áthúzásra került, mivel az oldalsó ütközés során, a mellkason mért terhelés túllépte az újabb szabályozás életbe lépése óta elfogadott mértéket.
Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 07. 13:22 Ford Escort (1999) Az 1995-ös Escortot az első tesztek alapján a Ford bizonyos pontokon áttervezte szerkezetileg, az alábbi tulajdonságok az 1999-ben újratesztelt autóra érvényesek.
Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 06. 16:56 Fiat Brava (1998) A Brava csak két csillagot érdemelt ütközési tulajdonságaira, de a tesztelők szerint kevés módosítással hármat is elérhetett volna.
Tesztek Töréstesztek 2001. 08. 06. 15:55 Daewoo Lanos (1998) Az egyik vezető autós lap által csak Daewoo Langyosként aposztrofált autó törési mutatói leginkább közepesek.
