A cikk borítóképe illusztráció. - Forrás: Volkswagen.
Kedves Olajdoki!
Milyen olajat tegyek a Golf 4 1.9 TDI-be? 90 lovas AGR motorkódú és a 25 éves jubileumi kiadású autóról van szó. Eddig Liqui Moly 5W-30 Longlife III ACEA C3, APU CF, API SN specifikációjú szintetikus olaj ment bele.
10 ezer kilométerenként cseréltem motormosással együtt. A két olajcsere között maximum egy vagy két deci olajat kellett néha ráönteni, de ezt sem mindig (nem tudom mitől függhet). Minden elindulás előtt járatom a motort 5-10 percig. Amint elérte az üzemi hőfokot onnantól nyomom neki amennyire a forgalomtól lehet.
Idővel majd chipeltetem, de az csak optimalizálás lesz, ami plusz 30 lóerőd ad majd neki. A váltójába Liqui Moly 75W-90 API GL-4/5 váltóolaj megy bele.
Hosszú távon szeretném megtartani ezt az autót, és ezért is kérném a segítséged az olajválasztásokkkal kapcsolatban. Jó ez az összeállítás így az autónak vagy változtassak valamit rajta?
Előre is köszönöm a választ!
Üdv: Szabolcs
Kedves Szabolcs!
Ez a motor egy adagolós dízel, még a PD előtt ahol az előírás itt a VW 505.00 volt. Ez leginkább 5W-40 vagy 10W-40 osztályban érhető el. Egyben ezek meg is felelnek a használatra.
Az 504.00/507.00 egy jóval későbbi, már a DPF-szűrős, korszerű dízelek motorolaja ami persze visszafelé kompatibilis ugyan, de ez nem létezik 40-es melegoldali osztályban. Ezért én ezt nem is erőltetném.
Az előírás 505.00 volt de ha “erősíteni” szeretne akkor arra jó lehet egy 505.01 5W-40 motorolaj ami az első generációs PD TDI olaja volt. Robusztus kategória, és melegoldalon 40-es.
El kell mondanom, hogy az 505.00-nál ez nem ad majd érezhető többletet, de ha megjelennek a plusz lóerők akkor mégiscsak ott van, hogy azért az olajjal is rákészültünk. A csereperiódus abszolút biztonságos így.
A hajtóműnél a 75W-90 GL4/5 megfelelő, de mivel itt GL4 volt az előírás így egy tisztán GL4-től én jobban érezném magam. Ehhez hozzá kell tenni, hogy ahol a hajtóműolaj egyszerre tudja a kettőt, az használható ott ahol tisztán GL4 az előírás.
Üdv: Olajdoki







