A cikk borítóképe illusztráció. - Forrás: Volkswagen.
Tisztelt Olajdoktor!
Nemrég került hozzám egy Golf VI GTI (motorkódja CCZB). Az autó párezer kilométerrel ezelőtt kapott egymotorfelújítást. Jelenleg 5W-30-as, Volkswagen specifikációknak megfelelő olajjal használom. Több helyen azt hallottam, hogy sokkal jobb lenne 5W-40-es, szintén Volkswagen specifikációknak megfelelő olajjal használni. Máshol meg páran az ellenkezőjét írják.
Nincs nívópálcán látható olajfogyasztás a jelenlegi 5w30-as olajjal a 3000 kilóméter alatt. Jelenleg 230 ezer kilométer van az autóban. Valóban javíthatana a motoron ez az olajváltás?
Válaszát előre is köszönöm!
Üdv: Gergő
Kedves Gergő!
Ez egy jó kérdés hiszen egy felújított motor már ritkán van gyári állapotban, ugyanakkor a motorolaj amit használ közben abszolút megfelelő, és mint írja nincs is semmi probléma. A gépműhely mit mondott, hogyan sikerült a felújítás? Hengert is fúrtak, dugattyúgyűrűket cseréltek, csapágyaztak?
Visszatérve az olajra, szögezzük le, hogy mindkét olajválasztás abszolút megfelelő. Az előírások megengedik az 502.00 használatát is 5W-40-nel. 15 ezer kilométeres vagy évenkénti olajcsere mellett ez is rendben van, sőt hajlok rá, hogy tekintettel a körülményekre az jobb választás lehet.
Nem derült ki, hogy inkább városban használja az autót gyakori indításokkal és leállításokkal, vagy inkább hosszabb utakon autózik. Az előbbihez az 5W-30 megfelelőbb lehet, míg az utóbbinál az 5W-40 a hasznosabb. Ez is segíthet a választásban.
Mindent figyelembe véve, a konkrét helyzetben én megvárnám, hogy a jelenlegi olajjal minden rendben működik-e. Ha igen, akkor nem váltanék hiszen ez megfelel az előírásnak és probléma sem jelentkezett. Ha semmilyen egyéb körülményt nem ismernék akkor az 502.00 5W-40-et javasolnám tekintettel a megtett kilométerekre és a felújítás tényére.
Üdv: Olajdoki
További cikkeink
