Tisztelt Gumidoktor!

Van egy negyedik éves Mazda 6 autónk, ami nyári és téli felni/gumi szettel rendelkezik. Mindig én cserélem a kerekeket, mert utálok sorban állni csereszezonban a gumisnál, de időnként szezonon kívül elviszem a kerekeket kiegyensúlyoztatni. Eddig semmilyen problémám nem volt, de most azzal találtam magam szembe, hogy a téliről nyárira cserélt kerekekkel, az autó úgy viselkedik, hogy kis kormánymozdulatra is intenzíven reagál. Elvileg mindent a megszokottak szerint csináltam, kerekeket nem cseréltem fel, mivel mindegyiken jelzéses szelepsapka van. Az anyákat nyomatékkulccsal az előírt mértékig húztam a megfelelő sorrendben és a kerekeket a megadott értékekre (2.3bar 19"kerék, három személy) fújtam. Padkázva, kátyúzva nem volt az autó, úgyhogy nem gondolom hogy futómű probléma lenne. A guminyomásokra gyanakodok, de valójában nem tudom mi okozza a problémát.

Kérem adjon tanácsot hogy hogyan tudom csökkenteni ezt a jelenséget?

Kedves Levélíró!

Ha valóban mindent ugyanúgy csinált és rendben felmentek a kerekek a helyükre, akkor pedig az abroncsnyomással, vagy a futóművel nincs valami rendben. Ám az is lehet, hogy a téli szettje a végét járja és most lett furcsa kontraszt a sokkal jobban tapadó nyári gumikkal ahhoz képest. Sokkal több variáció nincs.... :o)

Üdv, Gumidoki