Tisztelt Becsületes Nepper,
Nagy családi autó vásárlása előtt állunk. A fő szempont, hogy benzines (vagy hibrid) és automata váltós legyen. Maximum ötmillió forintig.
Az alábbi típusok kerültek látómezőbe:
Toyota Avensis
Ford Mondeo 3. generáció: itt nagyon sok rosszat olvastam, mind a motorról, mind powershift automata váltóról
Hyundai i40 (ritka, mint a fehér holló a benzines automata)
Kia Optima (szintén nagyon ritka)
Mazda 6 2012-től: ennél a generációnál mennyire kell tartani a rozsdásodástól?
Lexus RX450h: tudom ez kicsit kilóg a sorból, a keretbe 10-11 éves férne bele kb. 200e+ kilométerrel. Ezek mennyire problémásak ilyen idősen, ennyi futással?
Esetleg van-e bármi olyan, amire a fenti modelleknél figyelni kell, gondolok költséges típushibákra (motor, váltó, stb.).
Az én szívem a Lexus felé húz, mivel jelenleg egy IS250 tulaja vagyok, amivel nagyon elégedett vagyok, a kényelem és a sok extra szól mellette, a kora és futott kilométer ellene. A másik befutó leginkább a Mazda 6 lenne 2,5 szívó benzines motorral, a jó menetteljesítmény, a sportos vezetési élmény, a fiatalabb kor és a kevesebb kilométer miatt.
Válaszát előre is köszönöm.
üdv,
Zoli
Kedves Zoli!
Én is a Lexus-t venném elsősorban, de a Mazda sem rossz. A hibrid aksitól szoktak félni az emberek, de feleslegesen. Cellákból áll az akkupakk, és cellánként javítható, cserélhető. 2009-től már sokkal kevésbé jellemző a rozsdásodás a Mazdákra, de én tennék rá egy alvázvédelmet mindkettőre, csak előbb fényképezze le, hogy milyen volt előtte, nehogy azzal jöjjenek a későbbi vevők, hogy a rozsda le van fújva.
Üdvözlettel:





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
