hirdetés
Tisztelt Nepperűző!
A férjem nem tudja, hogy írok Önnek, de valami nem hagy nyugodni, illetve valamit nem nagyon értek. Megjegyzem a kocsikhoz sem. Szóval egy családi kombi dízel autót szeretnénk venni úgy 1,2 millió körül. Az én logikám azt mondaná, hogy minél fiatalabbat kell venni, de a férjem szerint ez nem mindig igaz. Szóval a két kiválasztott típus amiben gondolkodunk.; a Renault Megane kombi 1.5 D 6 éves, szerintem, vagy egy Volkswagen Passat 1.9 TDI 12 éves, a kedvesem szerint. Nos tényleg jobb a WV még kétszer annyi idősen is? Ön melyiket venné meg e két típus közül?
Köszönöm szépen a válaszát.
A férjem nem tudja, hogy írok Önnek, de valami nem hagy nyugodni, illetve valamit nem nagyon értek. Megjegyzem a kocsikhoz sem. Szóval egy családi kombi dízel autót szeretnénk venni úgy 1,2 millió körül. Az én logikám azt mondaná, hogy minél fiatalabbat kell venni, de a férjem szerint ez nem mindig igaz. Szóval a két kiválasztott típus amiben gondolkodunk.; a Renault Megane kombi 1.5 D 6 éves, szerintem, vagy egy Volkswagen Passat 1.9 TDI 12 éves, a kedvesem szerint. Nos tényleg jobb a WV még kétszer annyi idősen is? Ön melyiket venné meg e két típus közül?
Köszönöm szépen a válaszát.
Kedves Kérdező!
A férjének van igaza. Az Ön álláspontját elég jól és a mindennapjaimból ismerem. Az átlag ember, de különösen a nők azt nézik, hogy egy adott összegért a legfiatalabb, legkevesebb futott kilométeres autót kell megvenni. Már látom magam előtt a leveles ládámat, ahogy feministák ezért a mondatért vérben forgó szemekkel megint elküldenek melegebb éghajlatra. Abszolút érthető az Ön álláspontja, a hozzá nem értő nem is tud miből kiindulni, ez látszik a legkézenfekvőbbnek, de nincs így.
Hogy az adott példánál maradjunk, A Megane 1.5 dci motorja nagyon jó, amíg jó, de előfordulhatnak befecskendező problémák, a 30 ezres olajcserét nem bírják a főtengelycsapágyak és a turbó sem szereti. Ha betartották a gyári olajcsere intervallumokat, akkor 150 ezer kilométer körül csapágyas lesz a motor, de a turbó hosszú élettartamának sem ez a biztos záloga. Ha időben észreveszik nem olyan nagy gond, mint amilyennek első hallásra tűnik, de ha nem, akkor nagy és drága gond. Érdemes elolvasni a típusról írt népítéleteket.
Ezzel szemben a Passat 1.9 TDI motorja, de különösen a régi még nem PDTDI, egy nagyon kiforrott, megbízható technika, örök, mint a nyomorúság, ha szervizelik sose megy tönkre. A Passat és a Megane méretében sincs egy kategóriában egymással, a Passat sokkal nagyobb autó, nagyobb utas és csomagtérrel. Én a Passatot venném.
Üdvözlettel,
További cikkeink
