Kedves Nepperűző!

Nagy a dilemmám, mert szeretnénk lecserélni a 2001 évvégi 1.4-es Toyota Corollánkat (LineaTerra, VVT-i, 4 ajtó), valami újabbra és nagyobbra; persze elég komoly elvárásaink vannak. Ez nem csoda, hisz borzasztó megbízható a Toyotánk, hosszabb távon is kényelmes, fogyasztása remek, de már öregecske és ezt kéne überelni valamivel.

30-as éveiben járó vidéki apuka vagyok, két gyerekkel (1,5 és 3 évesek), asszonnyal, autót főleg hétvégén használjuk, éves szinten nem megyünk sokat, de havonta beesik egy-egy hosszabb távú út (~200-400 km), esetenként külföldre is.

Elvárások:
- 1-3 éves legyen
- megbízható
- benzines
- viszonylag nagy belső tér
- értékelhető csomagtér

Ami nem kell:
- dízel
- négykerékhajtás
- 7 üléses egérkamionok

Néztük a PSA konszern Berlingo-féle termékeit, de tartunk a franciáktól és kényelemben ezek inkább haszongépjárművek (elmarad a toyotánktól).

Tetszenek a Nissan Note-ok (bár sok a rossz értékelés), ami leginkább bejön a Toyota Verso, néztem a Renault Grand Modust (az espace szerintem túl sok), vagy próbáltuk a Xsara Picassot (régebbi modellt, de "sajnos" ez is francia).

Egyszóval olyan autó kellene családnak, amibe kényelmesen lehet utazni, van benne hely/akár tárolórekeszek és van csomagtere. Valahol a személyautók és kisbuszok között. Tud ajánlani néhány márkát/típust? (Ár nem számít, csak a fent említett funkciók)

Köszönettel
Csaba

Kedves Csaba!

A Toyotát már ismerik, ugyanazt várhatják a Toyota Versotól, mint a Corollától, jó választás. A Citroen Xsara Picasso csak 2010-ig volt gyártásban, ha jól tévedek, ezért az 1-3 éves autóból csak a 3 éves feltétel tud teljesülni. Nem mintha ez nagyon számítana. Ha mégis, és fiatalabb autót szeretne vásárolni, felhívnám a figyelmét a Citroen C4 Picassora vagy a Citroen C4 Grand Picassora. A franciaságtól nem félnék a helyében, jó kis autók ezek, olvassa csak el a népítéleteket. A motorok közül inkább a szívó benzinest erőltetném, a turbós benzinesekben ugyanaz a kis turbós 1.6-os motor van, mint a Minikben, csak gyengébb kiadásban. Ha mégis kis turbóst venne, vásárlás előtt az első útja a Novoth Tibihez vezessen, majd ő megmondja meg lehet-e venni az autót. Ha ezt veszi, egy valamit felejtsen el örökre, a 30 ezres olajcserét, olajat ezekben a motorokban maximum 10 ezrenként cserélünk. A Grand Picasso igazi utazó autó, én dízelt vagy szívó benzinest vennék.

-Becsületesnepper-