Kedves Gumidoktor!
Maloya Chrono 470T féléves nyári gumijaim télire cserélésénél vettem észre, hogy a bal első gumiban egy szög van, nem is kicsi. Nem vettem észre menet közben, mert a gumi nem eresztett le egyáltalán.
Kérdésem, javítható-e a dolog, mennyibe kerül, megéri-e javíttatni, vagy
inkább vegyek egy új abroncsot? Ha javítható, hagyjam a gumit elöl, vagy cseréljem inkább a hátsó, nem hajtott és kormányzott gumit ki a javítottal?
Előre is köszönöm a segítségét!
Üdvözlettel,
F. Péter
Kedves Péter,
Ha a futófelületen hatolt át az a szög és nem roncsolta belül a légzáró
réteget, minden bizonnyal javítható az általa okozott sérülés is. Egy
gumishoz kéne elvinnie az abroncsot, aki a javítást is el tudja végezni. Az pedig mindenképpen jó gondolat, ti. a biztonságot növeli, ha a javított abroncs ezentúl a hátsó tengelyen fut majd.
Üdv,
Gumidoki



![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
