zöldkártya - Totalcar

A vizsga olcsóbb, de megbukni rosszabb

Műszaki vizsgázni kell, nem kérdés. Továbbá nagy üzlet, amiből sokan élnek: az állam, a mérőrendszerek szállítói, a vizsgasorok üzemeltetői, az autók levizsgáztatását vállaló autószervizek, satöbbi. Ahogy a zöldkártyák kiállítása is sok műhelynek adott kellemes bevételt. Egy ilyen rendszer átgyúrása óriási felzúdulást tud kiváltani, pláne, ha bizonyos érdekeket sért, és az előkészítésére kevés időt szántak. A kérdés, hogy hosszú távon mennyi marad a viharból. Ezt jártuk körbe kamerával.

Megszűnik a különálló zöldkártya-vizsgálat

A Nemzeti Közlekedési Hatóság elnökhelyettese az MTV híradójában jelentette be tegnap este, hogy 2010-tõl összevonják az autók környezetvédelmi vizsgálatát és mûszaki vizsgáját.

Kivágtak a műszakin a CO miatt

Benzines üzemben 0,3 helyett 0,4-et mértek 3000-es fordulaton. Az LPG érték 0,15.

Érik a pofon: műszaki vizsga, évente

Volt egy olyan érzésem, hogy még azok a döntéshozók sem dolgozták ki a részleteket, akik belengették, hogy az egész Európai Unióban be kellene vezetni az évenkénti műszaki vizsgáztatást. Az ötlet természetesen csak a négy évnél idősebb autókat érintené, és két évet adna az Európai Bizottság a tagországoknak, hogy megtárgyalják, majd átvegyék a javaslatot. Addig nálunk még díjemelés is lesz. Hurrá!

Miért lett más a plakett színe?

​

Zöldkártya helyett gyakoribb műszaki vizsga

A tizenéves autók tulajdonosai biztosan rosszul járnak a zöldkártya és a műszaki vizsga összevonásával

Megszűnik a különálló zöldkártya-vizsgálat

2010-től összevonják az autók környezetvédelmi vizsgálatát és műszaki vizsgáját.

Lázadó zöldkártyások, milliárdos szoftverbeszerzések

A korrupció gyanúja az NKH-nál, rossz szoftver: hogy lesz így összevont vizsga jövőre?

Mikor jár le a zöldkártya?

​

Műszaki vizsga lesz évente?

​

Zöldkártya és műszaki

​

2009 szeptemberében lejárt zöldkártya

​