vélemény 30 - Totalcar

Százezer lóerő. Tényleg.

Egy harckocsit elindítani nem könnyű feladat.

A takarékos utcai harcosok

A dízel chiptuning iparággá fejlődött, de vajon mi lesz a vége, tüdőrák vagy szétrobbant motorblokk? Ha okosan csináljuk talán egyik sem.

Névjegy segítségével, féláron

Dani odamegy, megtekinti a portékát, nem nagyon beszél, nem is fitymálja, inkább talán visszafogottan dicséri, kihúz a zsebéből egy névjegyet, átnyújtja, beajánlja a kért összeg felét, és arra kéri az eladót, hogy ha esetleg mégis érdekelné, hívja fel.

Minden napra új gumit!

Rettegők, stréberek, buzgó mócsingok, rohanjatok téligumiért, különben biztos halál vár rátok.

Taxis, rendőr, két jó barát…

Egy villogós 1500-ös.

Koppány öröksége

Mindegyiknek más a színe, más a belseje, egészen más piszkálás-mix van benne.

Csak 18 éven felülieknek!

Mit gondol, mennyire képesek a kommentelők? Tényleg monitorlakók vagy bevállalós fickók? Tessék, jöjjön beljebb.

Tíz év itt, tíz év ott

Gondoltak-e arra, hogy újra elmúlt egy évtized? Ráadásul nem csak az autóiparban, hanem a Totalcar életében is.

Egymást kúrogatják a Belvárosban

A taxisoktól egyre többet hallom a panaszt, mondom nekik, hogy megállni tilosos utcákban még az utast sem rakhatják ki büntetlenül, mert a bekamerázott utcákban automatikusan verik rájuk a harmincezer forintot.

Rendben, gátló. De mit gátol?

A titokzatos alkatrész az autóban, amitől imádjuk vagy utáljuk.

A Totalcar első népi kezdeményezése

A Totalcar tíz év működés után jutott el oda, hogy népi kezdeményezést indítson.

Az újévi gyalogosgázolás. Ki a hülye?

Nincs mentség, ha elüt egy jármű a zebrán egy gyalogost.