volvo 5 - Totalcar

Új hibrid Volvo készül, de van egy bökkenő

Ebből is kimaradunk.

Tisztelgés a nagyok előtt - Márkanév és logó történelem R-től V-ig

Ezeket a régi, legendás márkákat sokan ismerik, de vajon azt is tudják, honnan származik a nevük vagy milyen szimbólumokat rejt az emblémájuk? Sorozatunk befejező részében újabb 25 márka rejtelmeibe avatunk be.

Öthengeres Volvo első autónak?

A második generációs Ford Focus alapjaira épül, de részleteiben sokkal minőségibb autó a Volvo S40. A 2,4-es, öthengeres szívómotort 140 lóerővel inkább a hangjáért, mintsem a teljesítményéért lehet szeretni, de könnyebb is belőle jó állapotút találni, mint a turbós T5 kivitelből. Timi autóját vizsgáljuk át ma, megnézzük, mennyit kellene ráköltenie.

Garancia akkor van, ha kijárod magadnak? A call center hibázott, végül megkerült a Volvo elveszett garanciája

Bármennyire is szeretnék hinni egy igazságos világban, többnyire arra a következtetésre kell jutnom, hogy ebben a fogyasztásorientált piaci modellben valójában csak azoknak érhetőek el a teljes értékű fogyasztói jogok, akik kellő vehemenciával képesek reklamálni akkor, amikor nem jut, ami egyébként járna.

Megbukott a BYD Atto 3 az Euro NCAP legutóbbi tesztjén

Viszont a BMW i5 és a Mercedes C osztály remekelt.

Oszt’ meg-e tud ez mozdúni?

Végy egy terjengős, borzalmas biztonságú, félháznyi páncélszekrénybe oltott autót. Tedd bele a feleséged hajszárítójának a motorját. Tud-e majd menni? Egyáltalán, el lehet vele indulni a lámpától? Minderre választ ad tesztünk.

Európai autópiac: a top5-ben csak a Skoda európai

Lényegében nullán van az uniós autópiac a növekedés mértékét nézve. Vannak persze kivételek mindkét oldalon.

A 8 kilométeres hatótávú Volvót is megnéztük Göteborgban

Göteborgot nemcsak az utcákon, térképen is pettyezi a Volvo: a fejlesztőközpontot Torslandában, egy élménycentrummal vegyes telephelyet Hisingenben, a legújabb látogatóközpontot, a World of Volvót pedig a városközponttól sétatávolságra, Johannebergben építették fel. Városi patrióta mellett rendes nemzeti büszkeség is a márka, talán a surströmmingnél vagy a svédkulcsnál is svédebb (az Ikea után a legértékesebb helyi márka, a H&M-et megelőzve), amit az autóépítésben is igyekeznek megmutatni. A kínai háttérről egyelőre nagyvonalúan hallgassunk.

A Volvo továbbra is be akarja tiltani a belső égésű motoros autókat Európában

Több globális nagyvállalattal közösen írták alá a nyilatkozatot, ami arra kéri az EU-t, hogy ne halasszák el a 2035-ös terveket.

Ilyen hot rodot lehetett építeni Volvókból a 2000-es évek környékén

Bár a vállalat állította ki az autót a 2005-ös SEMA motorshow-n, valójában nem volt hozzá közvetlen közük.

50 éves a Volvo 240

Nem csak a Golf fél évszázados idén.

Új 2030-as célt tűzött ki a Volvo

Az előző túl ambíciózus volt.