villanyautó 53 - Totalcar

A Polestar szerint minden gyártó csapdába esik, aki nem fejleszt teljes erővel villanyautót

Persze ez nekik jól jön.

Ez a Lucid álma: 300 kilométer 30 kWh-os akksiból

És hogyan akarják elérni? Ügyesen!

Már tudjuk, melyik lesz a Dacia következő elektromos autója

A Spring után is van élet!

Beiratkozott az elitklubba a Hyundai

Az elitklubba tartozik a gyártó.

Nagy bajban a Fisker: pénz kell, különben kérdéses a jövő

Nyugodtan mondhatjuk, hogy ég a ház.

Együtt építene olcsó elektromos autókat a Renault és a Volkswagen

Az együttműködés mindkét fél számára előnyös lenne.

Összeomlott a villanyautók piaca? Egy fenét!

Csúnyán viselkednek, mert szinte csak a saját zsebüket nézik az európai autógyártók az elektromos autók kínálatában, pedig ha ezen változtatnának két legyet lehetne ütni egy csapással.

Döbbenetes, mennyit költött az Apple az elkaszált villanyautójára

Az is kiderült, milyen okok álltak a kudarc mögött.

Teljes kudarc? Tíz év után elkaszálták az Apple elektromos autóját

Az Apple végül belátta, hogy ennek így semmi értelme.

Zenéjét szerezte Jean-Michel Jarre

Három éve bombaként robbant a Renault 5-ös feltámadásának híre, sokan rögtön le is lombozódtak, amikor kiderült, hogy a franciák villanyautóként képzelik el a retrós apróság jövőjét. Az azóta eltelt időszak azonban nem csak arra volt jó, hogy véglegesítsék a formatervét, hanem arra is, hogy ütőképes koncepciót dolgozzanak ki az elektromos autózás elérhetővé és életképessé tételére. Az 5-ös nem ússza meg olyan könnyen, nem lesz elég a sármjával hódítania, meg is kell szerettetnie a belső égésű motor nélküli világot.

Villanyautóként térhet vissza a VW Scirocco

Ha a vezetőség rábólint.

A GM szerint a vásárlóik érdekében késnek a villanyautóikkal

Persze nem tagadták, hogy vannak gondjaik.