turbófeltöltő - Totalcar

Melyik a legjobb turbó?

Az új autók között egyre több az elektromos hajtású, a maradék belső égésű motorosok viszont szinte kizárólag turbófeltöltésűek. Hiába jár le elméletileg lassan az utóbbiak ideje, mégis folyamatosan tökéletesítik őket. Mivel a dízelek a személyautókban lassan eltűnnek a süllyesztőben, ezért a benzinmotorra való turbófeltöltők közül a keressük a legjobb megoldást, mégpedig lehetőleg úgy, hogy egy darab tegyen eleget minden igénynek. Hiszen az a szerkezet a legtutibb, ami egyedül tud mindent.

Turbóhalál: mennyire fáj a javítás?

Sokan félnek a turbótól, de ma már egy 7-8 éves használt autón sem lehet megúszni, tulajdonképpen egyeduralkodóvá vált az iparban. Pedig a szerkezet maga zseniális: ha kell, rengeteg erőt ad, ha úgy hangolják, akkor pedig szerény fogyasztást. De mitől is megy tönkre a turbó? És mit lehet vele csinálni, ha baj van? Sokba fog kerülni? Egyáltalán: kell tőle félni? Meglátogattuk Kocsis Dezső műhelyét, hogy képbe helyezzen minket a turbókkal.

Hengerenként egy turbó – ez a benzinmotor jövője?

A Ford egy korábbi fejlesztőmérnöke szabadalmaztatta az új motortípust, ahol minden hengernek saját turbófeltöltője lenne.

Szerszám a turbóhalál ellen

Egyszerű dolgokról lesz ma szó. Levegőről, nyomásról, lékről. Csak ez a levegő, a nyomás, meg esetleg a lék egy fontos hurkában van, amelyen a motor ereje, a turbó egészsége múlik. A turbókörben. Ezért kell kétségek esetén alaposan megnézni, tömör-e.

Cseréld az olajat, vagy megbánod!

A turbó tengelye speciális, úszó csapágyazással van ellátva. Ennél a csapágyazásnál nemcsak a tengely forog a csapágyban, hanem a csapágy is a csapágyházban. Ezt az az olajfilm teszi lehetővé, ami teljesen körbeveszi a speciális ötvözetből készült csapágyacskát.

Mitől döglik a turbó?

Amikor időpontot kaptam Jäckl Ferenctől, az egyik, ha nem a legnagyobb magyar turbójavító műhely tulajdonosától, lövésem se volt, mi mindent fog elárulni, mit fog megmutatni. De ha csak körbevezet a csarnokban, és megkaristoljuk a felhalmozódott tudás gránittömbjének tükrös felületét, már sokkal többet fogok megtudni a turbófeltöltőkről, mint az úgynevezett felhasználók száz százaléka, mínusz egy maréknyi elhanyagolható hányad.

Elektromos turbófeltöltőn dolgozik a BMW

A gyár szabadalmi védelmet kért az új típusú feltöltőre, amely egyáltalán nem késik, viszont tölti az akkut.

A kompresszort is vissza kell hűteni, mint a turbót?

Olvasónk kompresszoros autót venne, de nem tudja, ezt is óvni kell-e, mint a hímes tojást.