tuning 47 - Totalcar

Ékszer-Fiat 138 millióért

Valószínűleg ez az autó a valaha volt legdrágább Fiat 500-as, és nem is várható, hogy lesz másik.

Honda Darth Vadernek?

Ha a nagyúr környezetvédő volna, biztosan a TS-1X-et választaná, hisz a szín és a hangulat tökéletesen stimmel.

TDI-tuning: ki kell számolni!

Korábbi írásunkban a manapság annyira népszerű közvetlen befecskendezéses dízelmotorok szoftveres tuningjáról írtunk. Aki belekezd a tuningolásba, ritkán áll meg ennyinél, és nem is jó, ha itt hagyja abba. Elmondjuk miért, a koromszűrő maszkot tegye fel az olvasó.

360 lovas BMW Z4, sebességkorlátozás nélkül

A gyáriak ugyan nem terveznek M változatot az új Z4 roadsterből, de az AC Schnitzer pótolja a hiányt.

Toyota Prius agresszívben

Az égett gumi és fékbetét illatához képzeljünk hozzá egy kis amperszagot

700 lóerős Porsche Panamera

Egy Porsche nem kerülheti el a sorsát, még ha négy ajtaja van is: előbb-utóbb lecsap rá egy extrém ízlésű tuningcég.

Porsche-gyalázó Audi TT

Az öthengeres, turbós TT-RS-ben ott rejtőzik a szupersportkocsi, csak elő kellett csalogatni.

Audi R8 szedán – más nem is hiányzott

Fura dolgok keletkezhetnek, ha össze nem illő partnerek párosodnak.

Lecsupaszított BMW – hát ez mire volt jó?

Vannak olyan gépek amiket tényleg nem kell átépíteni, nem lesznek szebbek, mint a gyári alap.

Kombi BMW M3-as 550 lóerővel

A BMW-legóból sokminden kijön, amit a gyáriak soha nem építenének meg.

Irmscher i42: a Camaro németül

Elsősorban Opel-specialistaként ismerjük az Irmschert, de a cég ezúttal a leglátványosabb Chevyk egyikét vette kezelésbe.

Illegális robogótuning: ötvenesből hetvenest

Rádobtuk a nagyobb hengert, de nem megy igazán jól a gép. Felesleges volt átalakítani?