totalcarvideo 5 - Totalcar

Tűzveszélyes VI-os Golf ijesztő hibákkal, ez természetes? – Segítség, átvertek!

Olvasónk autójából a benzin és a hűtővíz is folyt nem sokkal a vásárlás után, a szerviz szerint pedig a vezérlést sem cserélték soha.

Ezt az M3-ast te is megkívánod!

A BMW E36 M3 ezzel a 3,2-es sorhatos motorral még jóval kevésbé volt hivalkodó külsejű, mint bármelyik utódja, technikailag viszont ott volt a szeren, legendássá vált elődjénél sokkal erősebb lett. A hangjai, rezgései, hangulata miatt egyre többen vágynak rá, emiatt az ára is megy felfelé, Ricsi viszont nem tízmilliós nagyságrendben akart venni, a kompromisszumot pedig az amerikai piacos kivitel jelentette esetében. Hogy mik a különbségek? Elmeséljük, és az autó hibáit is feltárjuk!

Itt a Murvaélet!

Indul a Totalcar új sorozata, a Murvaélet! A használt autót keresők bőrébe bújva járjuk a kereskedéseket, hogy megtaláljuk a lehető legjobb választást egy-egy kategóriában. Az első adás tapasztalatairól és a további terveinkről beszélgetünk, majd szóba kerülnek a Stellantis akár családi használatra is alkalmas, szögletes kisautói, amik tisztán elektromos változatban is kedvező áron lépnek piacra. A kis hétülésesek mellett egy nagy hétülésesről, a piac egyik legszimpatikusabb műszerfalával büszkélkedő Mazda CX-80-nal is foglalkozunk.

Autót veszünk egymillióért! Azért itt már van választék – Murvaélet #2

Megdupláztuk a tétet, kétszer annyi pénzért keresünk autót, mint a múltkori adásban.

Árvaháznak adtuk a Tigrist, repülünk haza!

Hatalmas átverésbe futott a Q7-es csapat az autó eladásánál, mi viszont nem akartunk küzdeni a helyi kereskedőkkel és csalókkal. Ez már itt tényleg a vége, repülünk haza!

Kígyómarás, a Tigris sorsa és egy klímás hotelszoba Afrikában

Eldöntöttük, mi lesz a Tigrissel a futam végén, de vannak még kérdések.

Életképes használt autót keresünk 500 ezer alatt. Van ilyen? – Murvaélet

Félmillió forinttal a zsebben nagyon nehéz használt autót vásárolni, de nem lehetetlen. Felmértük a terepet egy vidéki kereskedésben, hogy mit adnak ennyiért és váratlanul széles a kínálat. Nem csak a klímáról és a jó formákról nem kell lemondanod, de talán még megbízhatóságot is kaphatsz ennyi pénzért.

Egy jó autóra is lehet félmilliót költeni

A Ford Mondeo nevének eredete a latin mundus, azaz világ szóból származik, ezzel utalva arra, hogy globális piaci célokkal állt hozzá a gyártó, legalábbis a típus első harminc évét és négy generációját tekintve. Új Mondeót már Európában és Észak-Amerikában nem árulnak, viszont a használtpiacon még mindig nagyon életképes modell, Vilmos autója pedig egy olyan mértékadó középszer, aminél többre, nagyobbra, komfortosabbra kevés embernek lehet valódi szüksége. De hiába a kedvező, 2-3 milliós vételár, költeni erre is kell.

Fél lábon, féltengelyen a Tigris, de megyünk, megyünk, megyünk

Továbbra is úton vagyunk a cél felé, és végre a kattogás okát is megtaláltuk.

Halott motor, vízilovak helyett majmok

Nyugis napnak indult, ám műszaki hiba nélkül ezt sem úsztuk meg. Cserébe bemutatjuk a helyi majomállományt, és Marci azt is elmeséli, milyen autóval jönne legközelebb a Budapest-Bamakóra!

Ezeket vennénk 3 millióért

Három ember, három kategória, hárommillió forint. Ezen a héten az egyik legnépszerűbb ársávban válogattunk a praktikus családi autók, a hobbiautók és a reprezentatív nagyautók közül. Olyan típusokat választottunk, amiket magunknak is megvennénk, és azt is elmondjuk, miért. Nemcsak az észérvek számítottak, ahogy a valódi vásárlást is erősen befolyásolják az érzelmek. Abban megegyeztünk, hogy a hárommilliót az autóra költjük, és a szükséges javításokat, alkatrész cseréket azon felül számoljuk.

800 ezer kilométer, egy tulajdonosnál

Közel 800 ezer kilométer egyetlen autóval. Krisztián fuvarozásban dolgozik, autója egyben a munkaeszköze is, és nem csak vezetni, karbantartani is magának szereti. Egy tulajdonos nagyon ritkán megy ennyire sok kilométert egy autóval, ez a Ducato viszont 16 év után is rendületlenül megy és megy. Mi a titka? Hamarosan megtudjuk.