totalcar erőmérő 2 - Totalcar

A Totalcar Erőmérőben most egy Skoda Octavia II kerül mérőpadra, azonban ritka motorral: A kétliteres FSI blokkból nem sok fut itthon, ezért kíváncsiak vagyunk, hogy mit mutat több mint 270 ezer kilométer után, úgyhogy megmértük az Autokorbelnél.

Közkedvelt a Totalcar Erőmérő sorozata, dolgozik a profi, hitelesített mérőpad és megdolgoznak az autók is az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, sorban választjuk ki az jelentkezők autóit. Ezúttal egy olyan típus kerül fel a mérőpadra, amelynél erősebbet eddig még nem láttunk a görgőkön. A jelentkezést lezártuk, de a sorozat minden pénteken folytatódik.

A hitelesített teljesítménymérő padon a korábban jelentkezett olvasók autóit mérjük meg az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, az olvasók jelentkezését gyorsan le kellett zárnunk, mert kezelhetetlen mennyiségűen iratkoztak fel. Ennek persze nagyon örültünk, de ez a sorozat már betelt, ám további méréssorozatokat is tervezünk, figyeljétek az Erőmérőt!

A Totalcar Erőmérő sorozatában mérőpadra tesszük az autókat az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, több mint kilencszáz érvényes jelentkezésből választjuk ki a sorozat epizódjainak főszereplőit, de további jelentkezéseket egyelőre nem fogadunk. Ezúttal egy népszerű, tuningolt dízel került a görgőre, nagyon vártuk az eredményt.

Megérkezett az Autokorbelhez az első V8-as motoros autó a Totalcar Erőmérőre. Mindannyian nagyon vártuk, nem mintha mindenképpen 400 lóerő kellene a boldogsághoz, de azért mégiscsak, na. Ráadásul ez nem egy sima V8 valahonnan, hanem Maranellóból.

Megérkezett az Autokorbelhez az KGST piacos autó a Totalcar Erőmérőre. Mindannyian nagyon vártuk, mert a Lada, a Zsiguli mindannyiunk barátja. És az igazi barátok általában nem okoznak csalódást, de vajon mi történt most?

Az Autokorbelnél ahol az olvasók autóinak a teljesítménymérése folyik, egy régi ismerős tűnt fel. Egy Suzuki Swift, de nem egy sima, vasaló-Swiftnek is becézett darab, hanem egy Sport változat. Kíváncsian vártuk milyen számokat produkál a sportos Swift.

A Totalcar Erőmérő sorozatában most egy youngtimer tekeri meg a pad görgőit az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy miről szól a sorozat, néhány napig lehetett jelentkezni teljesítménymérésre és nagyon hamar be is telt a lista, mert több mint 900 nézőnk töltötte ki interaktív jelentkezési lapunkat. Most egy darabig nem áll módunkban újabb autókat regisztrálni, de sok érdekes epizód következik.

Pörög a Totalcar Erőmérő sorozata, ahol minden kiderül. Színt vallanak a hitelesített, profi teljesítménymérő padon a járművek az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, mi ez, sorban választjuk ki a jelentkezők autóit, nagyon vegyes a felhozatal. Ezúttal egy igazi különlegesség kerül a mérőpadra.

A Totalcar Erőmérőben csak a lényeget láthatjátok, a ti autóitok teljesítményét mérjük meg egy hitelesített profi teljesítménymérő padon, az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, sorban választjuk ki a korábban jelentkezett önkéntesek autóit, és bizony nagyon vegyes a felhozatal, van választék. Ezért sem fog ilyen sűrűn előfordulni, hogy valakit visszahívunk egy második mérésre. Az Alfa Romeo 156 2,0 TS mégis kapott egy újabb esélyt.