tekna - Totalcar

Nem luxusautó, de megnézik

Az új Nissan Juke nagyobb, igényesebb, és sokkal modernebb. Mégis, lényegében ugyanazt tudja: kellően kirívó és markáns forma, a többi meg úgyse számít.

Rivaldafény a visszatérőnek? Nem

Azt hittem, az együtt eltöltött két hét alatt mindent megtudtam az autóról. Aztán kiderült, hogy a minden valójában ennyi: a Pulsar az új Almera.

Erőltetett nyugalom

Jól összerakott, néha egészen kellemes, meglepően stabil futóművel - ez a Qashqai. Gyenge, hangos, értelmetlenül magas, pokolian drága - ez is ő. Talán a legkevésbé magyarázható modell.

Szegény Note a Jazz ellen

Értem én, hogy az Almera egyszer nagyon bejött, de vezetési élményben a Nissan lassan meghaladhatná már az Almerát.

Mit bámulsz? Csak egy Nissan!

Nézzenek rá! Hát nem vicces a pofája? Nem zseniális az amorf hátsó lámpa? Üljenek be! Nem vigyorognak az összerúzsozott műanyagoktól? A repülő az oldalkárpitban, az sincs meg? Semmi? Csak rusnya?!

Alternatív wartyogó

Ha Nissan kereskedő lennék, azt mondanám: ez egy jól eladható termék. Viszont mint autó, kicsit lelombozó. Pedig minden egyes idegszálammal arra koncentráltam, hogy felfedezzem, mi a jó ebben az autóban, amit történetesen Nissan Micrának hívnak.

Csókold szájon!

De tényleg, csak ha úgy gondolod, hogy ennél szebbnek kellene lennie. A Juke megosztja az embereket, akiknek nem tetszik, vasvillával hánynák a máglyára, akiknek igen, bulis dögnek tarják. Akár így, akár úgy, de mindenképpen eredeti. És nem is rossz, bár skatulyába erőltetni felesleges.

Nissan Universal

Beérek reggel a szerkesztőségbe, kicsit álmosan lehuppanok a helyemre. Szemben velem Nyegleo kolléga átnéz a monitor felett: – Na, milyen a remek, új Qashqai? – kérdi. Érzek némi furcsát a hangjában, így lopva körülnézek, aztán közelebb hajolok hozzá: – Te, nézhetsz hülyének, de szerintem tök jó – mondom. – Ugyehogy? – kérdez vissza.