seat 5 - Totalcar

Olcsó elektromos terepjárót ígér a Seat

Az új modell 20 ezer euró körüli alapáron kerülhet a kereskedésekbe, 2025-ben.

Aki megmenti a kertvégi roncsokat

Dunavarsányban folytatódik autós jótékonysági sorozatunk, az Automentők. Ezúttal Rózsa Gusztáv karosszérialakatos-autórestaurátorral ismerkedünk meg, akivel a nehéz kezdetekről, a kényszerűségből vállalt külföldi munka nehézségeiről és tapasztalatairól, kontárok által elrontott autókarosszériák feltámasztásáról beszélgettünk, majd felemeljük az ingyen kapott Seat Alhambrát, hogy kiderüljön, mekkora műtétre van szüksége ahhoz, hogy ne csak papíron legyen forgalomképes. Guszti hamarosan ötven éves lesz, mégis állandóan fejlődni szeretne. Dolgozott autószervizben, holland restaurátorműhelyben, majd önálló vállalkozást alapított és nagy tervei vannak. Műhelyében a Volkswagen Transporter sorozat első és második generációja a leggyakoribb vendég, de ha kell, nem csak ezekhez gyárt teljes karosszériaelemeket, hanem akár Toyota Suprához és Saab 900-hoz. Egy európai hírű mesterről szól a Totalcar portrésorozatának legújabb epizódja.

Új, erős turbómotor jön a Seat Tarracóba

Az új benzines kifejezetten sportosan mozgatja a Seat nagy SUV-ját.

Hétszemélyest sportüléssel?

Oké, hogy a Seat a sportosságról szól, de egy Tarraco méretű családi batárt furcsa sportülésből kormányozni. Mégsem ez a gond a spanyolok legnagyobb típusának legdrágább változatával.

1000 forintos autó, 1 millió hibával

Hasonló autókat, Ford Galaxyt, VW Sharant vagy éppen ilyen Seat Alhambrát nagyjából 500 ezer forintért találsz a hirdetésekben. A legtöbbnek érvényes a műszakija, ahogy a mi autónknak is, amelyet ráadásul idén augusztusban toltak át valahogy a vizsgán. Az egészen biztos, hogy aznap magán felejtette az alvásjavító szemfedőt a vizsgabiztos. Másként ennek az Alhambrának hatalmasat kellett volna buknia. A MűhelyPRN 86. epizódjából kiderül, mekkora fába vágtuk a fejszénket, amikor kitaláltuk, hogy helyrepofozzuk és elajándékozzuk a 19 éves egyterűt.

1000 forintot adtunk a Seatért. Megérte?

A Totalcar új sorozata, az Autómentők egy 2001-es Seat Alhambra körül forog. Az autót olvasónk ajánlotta fel jótékonysági célra, mi pedig törjük a fejünket, hogy mit kezdjünk vele. Most rajtad a sor, hogy megnézd a nagy egyterűről készített első műhelyfelvételeinket, meghallgasd az 1,9 PD TDI motor hangját, majd ezután kommentben fejtsd ki, mire számíthatunk a továbbiakban. Jó döntés volt? El kéne engedni? Fotelnepperek, előre!

Kellemes és kellemetlen meglepetések az EuroNCAP friss tesztjén

A Land Rover Defender és az Audi A3-as például megkapta a legjobb minősítést, a Honda e és a Hyundai i10 viszont nem.

Ingyen autó a Totalcarnak. Megmentsük?

Havonta több tucat levelet kapok tőletek. Segítséget kértek, hozzátok a fontos ügyeket, majd újra írtok, ha nem reagálok elég gyorsan. Van, aki a MűhelyPRN-ba jelentkezne, más az Erőmérőbe és bár egyiknek sem a levél a módja, igyekszem segíteni. Sokszor olyasvalaki jelentkezik, aki betenne valamit az emberség nagy, közös rendszerébe. Egy önzetlen gesztust, a nélkülözhetetlen tudását, esetleg egy szükségtelenné vált autót, amely a Totalcar közbenjárásával továbblendíthet egy elakadt életet. Mert az autó olykor szenvedély, többnyire viszont használati tárgy, megoldás kilométerek ellen, reggeli iskolajárat, hétvégi bevásárlások, rohanás a munkába, nyaralás, amikor nincs lezárva minden. Névtelenséget kérő vidéki olvasónk augusztusban írt, hogy ránk bízná eddigi családi autóját, mivel a garázsban áll az új. Kérte, hogy találjunk értelmes célt a 2001-es Seatnak, hogy további évekig ketyegjen az orrában a PD TDI egy rászoruló kedvére, miután kicsit megszeretgettük az öreg hétülésest. Töprengéssel és néhány fontos döntéssel kezdődik az Autómentők - Segíteni rock 'n' roll!. Az első epizód kézműves módszerekkel forgott amikor egy októberi hajnalban, vízszintes esőben indultunk útnak a Becsületesnepperrel.

Hét ülés, elegancia, pénz!

Dögöljek meg, ha értem, miért olyan a Tarraco, amilyen. Azt sem állítanám, hogy tud annyit funkcionálisan, mint egy Alhambra egyterű. De végre egy Seat, ami tudott pozitív meglepetést okozni a formájával, egészen pontosan azzal, hogy elképesztően elegáns.

Eladtam az autóm a covid miatt, majd elszálltak az árak. Mi megy itt?

Olvasónk azt tette, amit sokan tennének: a válságtól tartva eladta újszerű Seatját. Később ismét autót vett volna és megdöbbent: az árak az űrbe tartanak?

Válságautó: 400 ezer forint alatt csak rom van?

A koronavírus mellékhatásaként több iparág már most nehézségekkel küzd és a helyzet tovább romolhat. Ilyenkor a szokottnál sokkal több embernek kell hirtelen valami olcsó autó, amivel a következő állásig megoldható a napi közlekedés. Úgyhogy leástunk a piac aljáig.

Aztán Lamborghini, kéne-e?

Megállnak, bámulnak, kérdezik, mi ez. Te meg nyugodtan rávágod, Lamborghini Urus, mert arról már talán hallottak és irigyek lesznek. Sose jönnek rá a turpisságra, hiszen nincs felirat, ami útba igazítsa őket.