rulettkerek1 2 - Totalcar

Basszus, így nem adhatom el

Nincs pofám így meghirdetni, mert az öv miatt balesetveszélyes, az adagoló miatt meg már egy közepesen hosszú leállítás után is pokoli nehéz beindítani. Szerelnem kell, nincs menekvés.

Vasfog mától fent a Vaterán

Soha ne legyen autóval ennél nagyobb szenvedés megtenni 6000 kilométert három és fél hónap alatt. A Totalcar projekt-Volvója, a Vasfog, ami nálunk a neve lett, letudta a küldetését és jobb bőrben van, mint amikor megvettük. Most búcsúzunk tőle, feltettük egy egyhetes licitre a Vaterán. Minél többet kapunk érte, annál érdekesebb lehet a következő projekt!

Helyzetjelentés, egyben Volvo-nézés hétfőn

Háromszáz-negyven-három-hihetetlen-ezer forint, nem lehet igaz. A Totalcar projekt-Volvója szárnyalni kezdett a vaterás aukció indulásának pillanatában, én, a projektfelelős, most már legszívesebben lezárnám az aukciót, de nem lehet. Gyógyírként annyit tudok felajánlani: aki pénzt tenne bele, jöjjön el hétfőn kipróbálni.

Itt van mindjárt az aukció vége!

Jó hangulatú leánynézés volt, sok benzinagyú ember összegyűlt a parkolóház tetején, sztorik röpködtek, milyen jó is lenne mindennap autót eladni, gondolja ilyenkor az ember. Mostantól felgyorsulnak a dolgok: szerda délután lejár a Vatera-aukció, tartsanak velünk!

333 333 Ft – ennyi lett. Záróegyenleg-vonás

Kilométerenként ötven forint – mindent egybedobva, összeadva, kivonva, szorozva ennyibe fájt a Rulettkerék első autója. Igazából – nem sok, pláne, hogy összesen egyszer volt olyan, hogy nem lehetett vele elindulni messzire.

Viszlát Vasfog!

Nem indult vidáman a reggel Budapest III. kerületében. Valahogy megszoktuk már a 740-es Volvót, és mivel Csikós már elutazott nyaralni, nekem jutott a feladat, hogy az árverés nyertesének átadjam az autót.