podcast 2 - Totalcar

Vonattal ment teszkós kormányért, most háromszoros kamion Európa-bajnok

Hogy lett szimulátoros nördből a magyar motorport diadalmas nyergesvontatója Kiss Norbi?

Valami nagyon nagy hazai dologról nem mesélhetek nektek - még

Utálják-e a villanymotoros kollégákat a váltóművesek? Tényleg dolgoznak itthon üzemanyagcellán? Miért mindegy, hogy honnan jön az energia a villanymotorba? Merre lehet még fejleszteni, és minek? Kell-e még dugattyús motorhoz értő mérnök? Meddig?

Érdemes elrakni pár V8-at a rosszabb időkre?

Régóta hajkurászom a TheVR csatornát, azaz Pistit és Janit, hogy menjünk el egyet autózni, és dumáljunk egy jót. Pár hete aztán sikerült utolérni őket, de egy vezércsellel azt mondták, menjek inkább én dumálni a podcastjükbe. Bár a csatorna tech és gaming vonalon mozog, Pisti azért szívott rendesen hobbiautóval, és most is elég szerénytelen gépet hajt. Erről beszélgettünk, vágyakról, álmokról, az élvezeti autózás múlásáról, meg arról, hogy miért ragaszkodunk hozzá mégis annyira. A majd' három óra nekünk úgy ment el, mint egy villanás, remélem nektek is hasonló élmény lesz.

Bugatti alkatrész okosba, érdekel?

Autók, amiket hibásan kell megvenni, halott szovjet katona Gajdán Miki kertjében, és ki verte össze Bolla Gyurit?

A Becsületesnepper lábtörésétől a kigyulladó lítiumcellák szomorúságáig

Mért töri a Nepper lábát az ügyfél? Merhet-e családos ember motorra ülni? Működik-e Gréta, a villany-Porsche? Mivel járnak majd a gazdagok egy unalmasan elektromos világban? Mindez és egyebek az elégikus lecsengésű Égéstérben.

Miben bízhat az zebrán gázoló?

Friss Motoros Égéstér! Megvitatjuk az erős motorokat, illetve hogy van-e értelme párhuzamot vonni autó és motor között (spoiler: ragaszkodunk hozzá, de nincs). Ezen felül: túrázás Hayabusával, zebrán gázolás, amikor a motoros a vétlen - na, ezt hogy lehet megúszni? - és némi jósolgatás, ami kapcsán mostanra már kiderült, hogy ki ért igazán a motorsporthoz. A stúdióban Bistei, Guld és Zombi.

Az autóipar bugyraiból jelentjük: küldjetek időgépet!

Hogy látja a megbolonduló, kvótákkal fojtogatott, kétségbeesetten kóválygó autógyártást a roadsteres-bácsi-swiftes stratégiai beszerző? Az Égéstér vendége Szunomár Ágost, aki milliószám vásárolta az alkatrészt autós mamutoktól autós mamutoknak, és mindent látott belülről.

Ne légy kapzsi a családi hétülésessel!

Miért csapda a négymilliós kedvezmény, hogyan alázzák egymást a japánok, és mit keresnek a japán ügyészek Ghosn-én fürdőszobájában.

Új Égéstér, és még vége sincs a nyárnak!

Tippek lódarázs ellen, vegyen-e a hallgató új Lancert, mit forral a Nissan, luxusváltók teherautókban, és persze új projektünk, a Faluvégi Farolás agrár változata.

Hogyan mérik a fogyasztást?

Miért is kamu az összes, gyári fogyasztási adat? Mert a mérési metódus rossz és sok köze nincs a valósághoz.

Autós Armageddon

A japánbérencek összacsapnak a németbérencekkel, a továbbjutó a franciabérencekkel játszik a nyolc közé jutásért. Göbi alatt széthullott a Golf, de megbeszéljük még az új Volvo S90-est, a Subaru Levorgot, a Citroen Cactust, Bandi a Goodwood fesztiválról mesél, és persze házi feladatot is kapnak a hallgatók.

Mit jelent, ha büdös az olaj?

A szerkesztőség két nagy elméje, Göbölyös "Tribológus" Zsolt és Novoth Autódiagnoszta Tibor az olajokról, az olajcserékről, és a leeresztett motorolaj szakszerű érzékszervi elemzéséről mesél.