octavia 14 - Totalcar

Kategóriák között

Nem könnyű kategorizálni. Az ár- vagy tengelytáv-alapú besorolások rendre az alsó-középkategóriába teszik, a hosszúság- vagy csomagtartóméret-alapúak meg a felső-középbe. A dilemma remekül mutatja a kategóriák esetlegességét, meg az Octavia ellentmondásait.

Nem csak fogdosni

Hétköznapi újautó-viselkedés: pöccre indulás, 1200-as alapjárat hidegen, 800-as melegen, hang egy szál se. A lehervadt mosoly 3-4000-ig nem is kerül vissza az arcra, innen viszont vérszomjas vicsorgásig fajulhat.

Skoda Octavia (2001)

Oldalról újratörette az Octaviát a Skoda, mivel az első tesztben gyengének bizonyult az oldalvédelem.

A Passatra is veszélyes az új Skoda?

Az új kombi Octavia egész csinos, de mindenek előtt hatalmas és célszerű.

Négyszer négy oktáv

Ha van autóipari sikersztori a 2000-es év környékén, a Skoda gyár rendszerváltás utáni mutatványa biztosan az: töretlenül, meredeken emelkedő eladások világszerte, vadiúj modellek háromévenként, "Az év autógyártója" cím elnyerése 2000-ben (a brit Autocar magazin szakírói szavazata alapján).

Elkészült a tizenöt milliomodik Škoda

Mladá Boleslavban joggal ünnepelhetnek, egy új Octavia képében tizenöt milliomodik autójuk gördült le a gyártósorról.

Rájöttem: szöksz

Időnként ezt meg kell tenni

Abszurd az autópiac. Például egészen jó autókat kell átműteni pusztán azért, hogy rámondhassák: új. Így járt most az Octavia is. Javítanivaló nem akadt rajta, arra, amire kellett, eddig is jó volt, hát nem nyúltak a lényeghez.

Skoda Octavia (2004)

A Golf V és az Altea öt csillaga után meglepetés, hogy az Octavia csak négyet szerzett.

Kedvenc kredencem

Az ember fejlődik. Amikor fiatal vagy, azt hiszed, attól gyors egy autó, ha ráz, meg ordít. Később már úgy vagy vele, ha tényleg megy, akkor eltűröd, hogy ordítson. Aztán eljön az a nap, amikor aszondod: a fene egye meg, miért is ordít? Menjen, oszt kussoljon! Az Octavia RS az autód.

Új Škodát a népnek!

Sikeres, közkedvelt autó az Octavia, 15 év alatt durván három és fél milliót gyártottak belőle világszerte. Nyolc ország kilenc gyára ontja magából őket, tavaly az év minden napjára több mint ezer darab vadiúj Octavia jutott. A Škoda most legfontosabb modelljét újította meg, a nagyszabású nemzetközi bemutatón mégis csak kiskanállal mérték az információt. A legfontosabbakat azért már tudhatjuk.

Hat új Skoda jön jövőre

A hat közül három már nem meglepetés, de így is meglepő a csehek újdonság-zuhataga.