motordoktor 15 - Totalcar

Tornázni kell, hogy beinduljon

A Suzuki Intruder keménykedik a gazdájával: vajon van megoldás?

Félszintetikus: megeszi a szimeringet?

Városi legenda vagy tényleg van félnivaló? A Motordoktor megmondja az igazat!

Csikorog a kuplungkosár, nagyon durva

Az új kosár 170 ezerbe kerül, bontott meg nincsen. Hol lehet Magyarországon javíttatni?

Beteg a Simson, nem bírja a tuningot?

90 köbcentire lett felfúrva, de nem bírja a kuplung. Ez hogy lehetséges, mit tegyek?

Ingadozó alapjárat, normális?

Rakoncátlankodik a sokat futott Suzuki: mi lehet az a bizonytalankodás oka?

Motorfék után leáll. Nagy a baj?

Ha visszaengedem a gázt a kanyar előtt, megközelítésekor, egyszerűen megáll a motor és nem reagál gázadásra.

Kormol a Suzuki, a szerelők csak piszkálják

Van, hogy a legegyszerűbb technika is képes bosszúságoz okozni. Most is.

Viktor, téged átvertek?

Ha a felsorolt alapdolgokat valóban elvégezték a szervizek, akkor a motornak szinte biztos, hogy egyenletes alapjáratot kell produkálnia.

Melegen nem indul. Félek!

Alig teker az önindító, pedig jó az akksi. Mi lehet a baja? Talán a vezetékek?

Próbáltam bejáratni, de lehet, hogy elrontottam?

Alapjáraton, egy helyben járattam be. Nagy hülyeség volt?

Háromszorosára nő a fogyasztás

Tuning? Sajnos a fogyasztása meghárom­szorozódik, de egy élmény megfizethetetlen.

Az egyik henger leáll. És újra meg újra

Minden átmenet nélkül történik a dolog, egyik pillanatban még minden jó, a következőben csak egy hengerrel megyek, nyögvenyelősen.