mortefontaine2018 - Totalcar

Mindent jól csinál. Elég ennyi?

Tágas. Nagy a csomagtartója. Egyben van. Beletettek minden elektronikát, ami manapság fontos, még többet is. Nemcsak jó az ára, hanem egyenesen olcsó. Látótérben vajon a díj?

Cukiság és színesség – elég a nyeréshez?

Cuki, mert csak rá kell nézni, színes, mert tényleg sokféle fényezéssel kapható, de tele van olyan cuccokkal, amikre néha sokkal drágább autók is csak pislognak. Év Autója lesz-e belőle idén?

Év Autója lesz végre egy koreai?

Alig pár éve senki nem gondolta volna a Kiáról, hogy a semmiből egy vérbeli, nagyméretű, alapvetően hátsókerekesre tervezett, szügyig lóerőkben gázoló luxus-GT-t dob majd a piacra. Most itt van, és szeretjük.

A legjobból a legtöbb kell(ene)

2018 igazi nagyágyúja az új A8-as, benne egy rakás világrengető funkcióval, amelyek közül, khm…, a lényegeseket egyelőre nem lehet kipróbálni. Ettől még beszabehu.

Van, amikor túl jó az autó

Amikor az Alfa Romeónál úgy gondolják, hogy kell egy könnyű, erős és kivételes SUV a kínálatba, amihez a karbonkardános, Ferrari-motoros Giulia GTA-tól veszik az alapokat, abból lesz valami.

Ha a díj a legjobbnak járna, ő kapná

Ha az állunk leesett az előző 5-ös BMW-szériától, akkor most a pofánknak is ideje leszakadnia, hogy a következő, nyolcadik generációra már csak a skalpunkat tudjuk utánadobni az egésznek, majd feladjuk a meglepődést. Brutál jó kocsi.

Stílus a csúcson, ár a padlón

Új terepre gurul ez az autó – íme, az első kis-középméretű Volvo-SUV! Kicsi, de nem szerény, szinte semmiben, hiszen elöl-hátul tágas, megvan benne az XC60 kis híján szinte összes extrája, de a szerény méret és a frissebb tervezés miatt az összes ismert Volvónál összeszedettebb.

Szavazás előtti utolsó felvonás

Ha ezen a két napon túl vagyunk, már csak az lesz hátra, hogy otthon rongyosra rágjuk a ceruza végét. Most azonban végigteszteljük még mind a hét esélyest.