mazda3 2 - Totalcar

Jó, jó, de...

A nap végére rettegtünk minden egyes letört gallytól, dilatációs hézagtól, a vasúti sínek esküdt ellenségeinkké váltak, az egész világ az életünkre tört, még az olyannyira szeretett kanyarok is a hátunkba döfték a tőrt.

A kollégák már Szibériában zúznak

A Mazda legújabb bátor vállalkozása, hogy a frankfurti autószalonra lábon viszik az új 3-asokat.

Tyumeny, egyelőre Mazda3 nélkül

Rejtélyes módon jobbkormányos Primera taxi Tyumeny repterén A Mazda nem először játssza ezt el, de a 323-as és a 626-os nagy, lábon utaztatása is elég messze van már, hogy legyen hírértéke: az új Mazda 3-as nyolc kiállítási autóját Hiroshimától Vlagyivosztokon át újságírók vezetik majd a szeptemberi frankfurti autószalonra.

Autók, csajok, műemlékek

Megvolt az első városnézés, plusz este elmentem futni egy órát Tyumenyben.

Így lettem cseppkőbarlang-troll

Egy végtelenbe tűnő grillkolbász- és pisiszünetben valahol Kungur és Ufa között feltettem magunknak a kérdést, hogy vajon csak megszoktuk már az új Mazda3 formáját, mert a 6-oson már bőven kiálmélkodtuk magunkat, vagy nem is néz ki olyan jól, mint a 6-os.

Kultúrsokk Kazanyban

Ufából Tatárföldre érve sok minden megváltozott, és a változások többsége elég meglepő volt.

Totalcar-Hungaroring Pályanap élő (elméletileg)

Live streaming video by Ustream

Moszkva, a vég

Novgorodi szállodánk, melynek pikantériája, hogy ha akarjuk, Lenin épp ezt ajánlja, bár a wifiért ő is hiába kezeskedett.

Súlyos orosz utak, súlyos orosz gépek

Winkler folytatásos novellagyűjteménye nagy siker volt, kivonatolva, mozgóképben talán még plasztikusabban mutatja, valójában milyen is volt a Mazda3-nyúzópróba.
És a csaj? Nagy military-rajongó, most megadtuk neki a lehetőséget, hogy megmutathassa: mennyire is gondolja komolyan valójában.

Tényleg annyira jó a TSI?

Mást se hallok már egy ideje csak, hogy TSI. Tartok tőle, hogy pénznyelő lesz. Az lesz?

Sportos családit a Corsa helyett

A Corsánál egyel nagyobb kisautó kell. Szeretném, ha ez már dinamikus volna.

Dugjátok fel a turbótokat!

Gyorsan elintézhetnénk az egészet. Van egy viszonylag kicsi japán autógyár Hirosimában, amely elmulasztott beleolvadni valamelyik autóipari monstrumba. Mondjuk a Fordba. De a Fordnak nem kellett a Mazda, pedig kis túlzással ami jó van ma a Fordokban, az a japánoktól jön.