mazda mx-5 2 - Totalcar

Azt hitted, már nem tud újat mutatni a Mazda MX-5? Dehogynem!

Kéziváltó, kétliteres motor, magas felszereltségi szint, és az új szín mellett pirosak a Brembo féknyergek is.

Itt a titok: ettől mennek jól a pályán a versenyautók

Mesterkurzusunkon mindent megtudhattak az érdeklődők arról, hogy hogyan is építik fel a versenyautók menetdinamikai alapjait, mitől megy jól a kocsi a versenypályán, és miért marad az aszfalton őrült tempónál is.

Kovács András Péter: mindennel lehet viccelni, a kérdés hogyan

Az a jó az autózásban, hogy előbb-utóbb az autó csak apropó lesz arra, hogy érdekes embereket ismerjünk meg. Kovács András Péternél a Mazda MX-5 volt az ürügy, amiért leültünk beszélgetni, de az autó itt is csak a kiindulási pont volt. A humor nehéz műfaj, ha az embernek egyedül kell kiállnia a színpadra, és csak a gondolatai vannak vele, talán még nehezebb. Hogy jut el valaki a színpadig? Mennyit mutat meg magából az előadó? Miért vesz valaki MX-5-öt, ha az autózáshoz racionálisan viszonyul? A videóból kiderül.

Élményautót kétmillióig

Megvan az engedély otthonról, indulhat a keresés. Túl egyszerű lenne letudni egy MX-5-tel?

MX-5 vagy IS 200?

Nincs semmi bajom a Civic-emmel, de szeretnék valamivel több mókát.

Kapuzárásban vagyok, ide egy Chryslert

Minimum hat hengere legyen és hátul hajtson – Crossfire kell nekem.

Öncélú örömautózáshoz 370Z vagy Z4?

Esetleg MX-5? Jókat szeretnék autózni, nem felvágni, hogy bejött az élet.

Miatájától fájószívvel megvált hölgynek keresünk...

Kisautó kéne a helyére, esetleg kompakt. Jazz, Yaris nem játszik, a Fiesta már inkább.

Év Autója lett a Mazda MX-5 Japánban

Bár sportkocsik ritkán kapnak ilyen elismerést még Japánban is, az idén a Mazda roadsterére szavaztak a legtöbben.

Olcsó sportkocsin dolgozik az Alfa Romeo

Már úgy nézett ki, hogy senki sem próbálja megverni a Mazda MX-5-öst, de az olaszok újra próbálkoznak.

Te mitől ordítasz?

Az egyik kabrió, a másik roadster. Az emberek hajlamosak egy kalap alá venni a kettőt, egyszerűen mert egyiknek sincs teteje. Pedig a két autó minden élethelyzetben másképp viselkedik.

Totalcar 153. adás, 2006. május 20. - Mazda MX-5 generációk

Harmadik felöltőjét kapta a világ legnépszerűbb roadstere.